Aftonbladet – 12 maj 1868, sida 2

— Öfversegling och grundstötning. Sistlidne fredags morgon kl. 8 under frisk nordvestlig bris inträffade en fartygskollision å Ålands haf af svårare beskaffenhet. Ett norskt skepp Alabama, fördt af en kapten Gundersen, hemma i Drammen och stadt på resa i barlast till Söderhamn, för att der intaga trälast på England, mötte för styrbords halsar under kryssning ett Rostockerskepp, Julia Mitchell, destineradt till Axmar, äfvenledes i barlast för att der lasta trä. Rostockaren, som låg för babords halsar, skulle ovilkorligen, enligt den internationella förordningen, för undvikande af kollision, falla af för det norska skeppet, men uraktlät detta, hvarigenom det med full fart kom upp i lä och inkrossade totalt det norska skeppets sida i närheten af storvanten, nära på ända ned till vattengången. Det sistnämnde, som synbarligen tycktes vilja gå till botten, fastnade ihop med Rostockerskeppet, å hvilket den norske befälhafvaren och ett par man äntrade öfver; men sedan detta svingat vindrätt och fått seglen back, skildes det från det norska, hvilket, numera svårt att manövrera, seglade rätt i land i närheten af Gamla Grisslehamn. Sedan den norske befälhafvaren blifvit satt ombord på sitt fartyg, fortsatte Rostockerskeppet resan. Man lyckades dock snart med bjelp af seglen och den fördelaktiga vinden från land att få skeppet flott. Med den i lördags gynnande nordostliga vinden kunde man manövrera fartyget in till Arholma, hvarefter resan likaledes under segel fortsattes genom Stockholms skärgård till Kodjupet. Härifrån blef fartyget i går natt af ångfartyget Händig hit uppbogseradt på Strömmen för att här reparera lidna skador. Skeppet läcker dock endast 12 tum i dygnet. (Dp. A.) NPD TE VP NE PPESTA