Aftonbladet – 9 maj 1868, sida 2

— Jernvägsolycka. På Erie-Newyorkbanan föreföll nyligen, som vi under vår ut; esafdelning redan i korthet berättat, en förfärlig olycka. Det direkta personaltåg som den 14 April afgick frän Buffalo till New font bestod af ett lokomutiv, en godsvagn och ( passagerarevagnar, hvaraf 3 sofvagnar. Passagerarne från Buffalo utgjorde omkring 200 personer och antalet ökades efterhand til 300, hvaraf 120 befunno sig i sofvagnarne. Det var ett expresståg, hvars hastighet ej fick öfverskrida 30 engelska mil i timman. on det hade ung illryggalagt 300 mil då det uppnådde Carr Rock i staten Newyork. På detta ställe sträcker sig banan på en längd af 25 (eng.) mil ofvanför Port Jervis längs en bergås, nedan hvilken Delaware brusar fram. Banan r sprängd in i let, så att medan klippvägen reser sig. lodrätt på ena sidan, se passagerarne på den andra ned i djupet, som sänker sig 200 fot nästan lodrätt ned till floden. Då tåget ankom till detta ställe, hade det genom lokomotivförarens försumlighet förlorat 27 minuter i tid. På den långa str Narrowsbury till Port Jervis de tiden inkö längs randen af afgrunden skjuta en fart af 35 mil i timmen. Plötsligt blefvo passagerarof i den tredje vagnen skrämda af en tig stöt; man ryckte och ei klocksti gen för att varsko lokomotifföraren, men gäf es. Tåget jagade vidare, medan de få eftersta vagnarnes slängningar alltför tydfi i tillkännagåfvo för de inn rande, att de hade kommat ur skenorna och i nästa ögonblick voro invigda åt förderfvet. Deras ovisshet varade icke länge. De häftiga hvart ögonblick upprepade. stötarne af vagnarne som släpades med måste till sluts spränga kedjorna som fästade dem vid tåget. Aunu en häftig stöt, och den första af de fyra vagnarne skilde sig från tåget, den eftersta sofvagnen störtade omedelbart derefter utför branten, sönderslogs och stannade cj förrän den nått Delaw skummande flodbädd, medan hjertslitande skri af de från sömnen i döden störtade passagerarne genljöda i natten. Ett ögonblick ännu, och de iga tre vagnarne följ de efter ned i det förfärliga djuet, hvari! jemmerrop hördes de såfade. Snart trängde äfven ett svagt lju: skulle den förras, och tåget började då