Aftonbladet – 25 april 1867, sida 1

Hungörelse, rörande öppnandet af daglig sjöpostförbindelse å linien Ystad—Stralsund. Från och med den 4 nästinstundande Maj utsträckas ånyo till alla dagar i veckan tererna för postångbåtsfarten Ystad —Stralsund. Till densammas bestrdande komma, såsom hittills, att användas bjulångfartygen Oskar och )Pommerania, samt, vid tillfäle af förhinder för något af dessa fartyg, propel lerångbåten Sofia. Ångfartygen afgå såväl från Ystad som Stralsund tidigt på morgonen. Enligt hvad redan förut blifvit al Kongl. Styrelsen för Statens Jernvägstrafik kungjordt, hr nödigt ansetts att till den 41 nästinstandande Maj uppskjuta tillämpningen af den för trafiken å stambanorva fastställda tidtabell Från och med sistnämnde dag kan för säv I post som passagerare den snabbaste befordran till utlandet i allmänhet vinnas genom anitandet af Ystad —Stralsunderfartygen. Dessa fartyg intröffa nemligen i sistnämnda stad före afgången deritrån kl. 4 på middagen at ett särskildt för ångbåtstrafiken anordnadt bantåg, hvilket åter anländer till Berlin ki. G,39 e. m eller 4!,; timma före affärdandet derifrån af de stora kurirtågen till Köln och Frankfurt aMain m. m. Med afseende derå, att sålunda Stralsundervägen erbjuder den snabbaste och mest regelbundna befordran, varda, med undantag af bref m. m. till Löbeck och Altona, hvilka mot billigare afgift försändas öfver Danmark, öfrige försändelser till ut:andet i allmänhet, för hvilka ic -.e annan speditionsväg blifvit af afsändaren särskildt föreskrifven, fortskaffade öfver Stralsund, med iakttagande likväl i afseende åkorrespondensen på England, att för densamma användes rjöpostlinien Göteborg— Hull, då undantagsvis derå kan vinnas en snabbare eller lika så snabb fortkomst, samt att vägen öfver Danmark väljes vid de till fällon, då endast den för sistnärsnda väg bolöpande lögre befordriogsafgitt blifvit af alsändaren utgjord. Afgiften för resa med postångfartygen mellan Ystad och Stralsund utgör, vid enkel resa: vid fram. och återresa inom 44 dagar: rdr 43,3, Asta plat rår 20 00 935 dra dio 13.35 sta pla ra d:o däcksplats Bag Resande, hvilka med bantåg:t ioträffa i Ystad tidigt på morgonen och ämna med något af postfartygen fortsätta färden till Swalsund, få sina medförda effekter, straxt efter ankomsten till Ystad, genom Postverkets försorg och på dess bekostmad, fortskaffade från bangården till å tyget. Enabanda anstalt är fogad till förmån för passag rare, som med Berlinertåget ankomma till Stralsund, för att derifrån fortsätta resan till Ystad Fullständig taxa för godstrafiken finnes att tillgå vid postanstalterna samt hos postångfartygens kommissionärer, som äro: i Ystad Konsul Nils Pehrsson, i Stralsund Kongl. Postångfartygsexpeditionen ochjKonsul Heinrich Israel. Till godsförsändningens underlättande är fogad anstalt derom, att emballeradt styckegods, som till Ystad ankommer med bantår, varder, der afsändare sådant önskar, direkt från jernvägsstationen uttaget af postångfartygens kom: missionär och å fartycet aflemnadt: hvarigenom trafikanterna konna undgå att för sådant ändamål anlita särskildt ombud i Ystad ratsupd godset vidare befordras på jernvög, be sdes allemnandet till jernvägen genom d vara gsoxpedition. örsändelserna böra ål förses med särskild adr i förra fallet Postingfariygskommissonären i Ystad, i sednare direkt till Postångfartygsexpeditionen i Stralsund. Stockbolm den 23 April 4867 Kongl. General-Post-Styrelsen. kall frön St ale