Aftonbladet – 28 januari 1867, sida 2

— Jernvägsmissöde. Nerikes Allehanda berättar: Köping—Hult-bolaget har haft tur att nästan undgå jernvägsolyckor; men i torsdags slog det sig på en annan bog. Då inträffade två särskilda gånger ofall på banan, nemligen: Då morgontåget från Arboga kom till Axbergs kyrka, hitom Dylta bruks station, sprungo de grofva (engelska) axlarne på en med ved lastad godsvagn, hvilken dock lyckligtvis af kopplen och säkerhetskettingarne hölls uppe, tills lokomotivföraren, som genäst bemärkte felet, hann stanna tåget, utan att någon vagn gått ur spåret. Med resandes tillhjelp lyckades man på 25 minuter blifva klar att fortsätta resan, qvarlemnande den skadade vagnen vid sidan af jernvägen. Också eftermiddagenbantåg från Arboga råkade. ut för ett likartadt, men svårrre missöde. Ångvagnens drifbjulsaxel (också engelskt arbete) sprang nämligen af i närheten af Fellingsbro station, dit tåget krasslade sig fram att der blifva stående bortåt 2 timmar, eller tills Noratågets ångvagn hann från Dylta ditkomma att hemta Arbogatåget till Örebro.