Aftonbladet – 17 januari 1867, sida 3

gjorda beräkningar. Förhållandet Ör förtjent af stor uppmärksamhet, och då Jus. medgifver nya mätningsstadgans oful!komligheter vore väl bättre, att låta allt förblifva vid det gamla eller kopiera hsad. någon af de större sjöfartsidkande nationerna bäst hafva att uppvisa. Ett blangi ändamålen för en ny mätningsstadga var: att fartygen, då de kommo till England: skulle kunna undvika de med ommätning förknippade kostnader. Men bevars, man ville icke finna sig uti att utröna drägtigheten i engelska tons på det sätt som engelsmännen utan man ville vara finurligare och nu få i mätebrefvet inskrifvet huru många engelska tons fartyget efter svenska mät. ningsättet innehåller. Detta hindrar icke att de få betala ånyo för ommätning i England, hvilket eljest var det som skolat undvikas. 13) Om ingresser uti rikets ständers underdåniga skrifvelser skulle bilda hvad man kallar prejudikater, då kunde snart sådana motsägelser framletas att svart blef hvitt. 19) Den mindre delen af de fördelar, dessa fyrar medfört, kan hänföras till inomskärsseglingen. Dåinsändaren emellertid omnämnt dessa fyrar, så kan det måhända vara lämpligt anföra att de fles:a och vigtigaste fyrarse tillkommit genom rikets ständers påminnelser, och ej genom lotsverkets omtanka. BSärskildt erinra vi oss, hvad det på Finngrundet i öppen sjö förlaggda fyrfartyget beträffar, att lotsverket länge betviflade möjligheten af att dit förlägga ett fyrfartyg. Detta fyrfartyg har likväl numera under många år gjort god tjenst, och kanskeräddattusentals mevniskor ifrån att erlägga den sista tributen: infartsafgifien? till h:mmelriket. 20) Instämrra! 21) Dessa åtgärder afvaktas med otålighet. Redaktionen. SK ss