Aftonbladet – 3 november 1866, sida 2

— Förolyckadt fartyg. I Sundsvallsposten skrifves: Engelska ekeppet Essequeebo, kap: ten H. Price, på resa från Cronstadt till Sundsvall för att här intaga trälast för England, seglade natten mellan den 27 och 28 Oktober på s. k. PRefhällar? (ungefär två kabellängder ifrån Brämö fyr) med alla seel till. Fartyget, som hade temligen god rt, sköt till två tredjedelar upp på hällan och -blef stående. aktadt gjorda försök att få det af, har sådont ej tills detta nedskrifves lyckats. Rigg och allt öfrigt löst ombord bergas. Fartyget, som kantrat v. ver åt babord, synes ha fått denna sida inbräckt och tros bli vrak. Som vattnet står högt öfver barlasten, torde fartyget vid en blifvande NO. storm komma att sjunka, emedan vågorna sannolikt skola komma att hifva det af hällan, innanför hvilken detär 6 famnars djup. Bergningen pågår ännu. Kaptenen uppgifver, att i det engelska gjökort, som han seglat efter, detta grund icke finnes upptaget. BSjöförklaringen är ännu ej afgifven. — Olyckshändelse. Från Filipstad skrifves den 1 dennes: Arbetskarlen Henrik Nilsson i Gammelkroppa blef sistlidne torsdag öf: verkörd å Gammelkroppa jernväg. Olyckshändelsen uppkom derigenom, att Nilsson skulle sprizga och taga fatt vagnarne för att