Aftonbladet – 29 oktober 1866, sida 3

att det andra kronofartyget, ångkorvetten Gefle, som afgår i tredje veckan af November, skall utgå på en längre öfningsexpedition och endast i förbigående medför från Göteborg till Cherbourg de öfriga artiklar, som kunna afsändas i höst; samt att det återstående antalet expositionsartiklar, eller de som utställarne icke kunna, eller ock anse sig icke böra afsända i höst, ej är af den betydenhet, att för deras transport ett särskildt större fartyg erfordras. Äfven om sistnämnda antal vore eller kunde blifva nägot större, vågar jag dock hemställa huruvida det kunde vara billigt och skäligt, att staten underkastade sig de stora kostnader och svårigheter som äro förenade med ett örlogsfartygs afsändande i Februari månad, för att bespara en fraktkostnad, uppgående till ojemförligt mindre belopp. För min del måste jag bekänra att jag ej skulle vilja framställa en sådan begäran, så mycket mindre som det troligen skulle inträffa, att fartyget, till följd af helt vanliga naturförhållanden, ej kunde utlöpa förr än i slutet af Mars eller under April, och således det blefve en omöjlighet, äfven vid den nu förestående verldsexpositionen, att få den svenska afdelningen ordnad från utställningens början (den I April). Det är mig dessutom en glädje att kunna tillkännagifva, att samtliga de utställare, hvilka anmält sin öaskan att tills i Februari uppskjuta med sina artiklars aflemnande, förklarat sig nöjda med det afsändningssätt, som nu är afsedt. För de allraflesta af dem torde äfven kostnaden blifva höget obetydlig, då artiklarne inpackasijernvägsvagnar, som kunna utan omlastning direkte på jernväg afgå till Paris, likasom derigenom undvikas alla svårigheter vid tullbehandling m. m. . Slutligen för jag nämna, att detta svear skulle hafva blifvit insändt till lördagens tidning, om jag af den insända artikeln erhållit kännedom förr än i dag. Stockholm den 29 Oktober 1866. Gustaf Fahnehjelm, Sverges kommissarie vid verldsexpositionen i Paris 1867.