Aftonbladet – 11 oktober 1866, sida 2

ar Wermlandstidningen, icke allenast ordade ett det trefligaste hem för sig och de ina, utan drog äfven den ömmaste försorg m alla godsåts underhafvande, hvilka geom honom kommo i fullkorligt välstånd. Den äldste medlemmen af Linköpings borserskap, f. d. sporrsmeden OC. G. Dahlberg, ufled i fredags nära 81 år gammal. Han nade i sin ungdom deltagit som underofficer vid landtvärnet, i sista finska kriget. — Guldbröllop firades i Malmö sistl. lördag, då det var 50:de årsdagen sedan perukmakaren R. P. Snöberg och hans hustru sammanvigdes. Den gamle hedersmannen, som är den äldste borgare i staden, är 80 år gammal och hans hustru nära 72. — Hr MGregor har nu i Englands tidningar offentliggjort ett slags tacksägelse till Skandinavien och en kort berättelse om sin resa i sommar uti sin kanot. Han berömmer det gästvänliga emottagandet af hög och låg, Sverges natur och dess skolor, samt uppmuntrar till efterföljd. Han har rest 1000 engel:ka mil med kanot, 1000 mil på ångbåt och 500 med jernräg, och dock kostar turen honom endast c:a 800 rdr, hvilket anses otroligt billigt. — Folkskolornas vapenöfningar. Possessionaten L. P. Pehrsson i Kohlbäcks kyrkoby har, till befordrande af exercisöfningar i folkskolan, skänkt 40 stycken passande gevär till Kohlbäcks och Swedvi folkskolor. —— — Örebro skarpskytteförening. Konditor Pettersson i Örebro har förärat stadens skarpskyttekår en gåfva af 500 rdr. — Telegrafhinder. Starka afledningar försvårade i går den direkta telegraferingen på Norge och vestra orterna. — — Väderlekstelegrammet för i måndags från observatorium i Paris förkunnar, att stormbyar mellan SV. och NV. passera Östersjön och Norra Ryssland. Frisk vind mellan N. och V. vid Södra Norge. Svag vind mellan N. och O. vid England. Dålig väderlek är att förvänta. — Skyttfesten i Brässel. Härom skrifver Göteborgs Handelstidnings korrespondent från London: Skarpskyttarnes besök härifrån hos vännerna i Brissel i nästa vecka tager allt större dimensioner, ju närmare tiden nalkas och man lärer känna alla de förestående festerna samt de priser, som skola täflas om vid den stora målskjutningen. Nu vet man att alla länders skarpskyttar få täfla m d hvad gevär som helst, hvilket de äro berättigade att använda. Priset för ensamt Enfields-gevär är derföre instäldt, och i stället ämnar man presentera engelsmännen ett dyrbart minne att täfla om vid Wimbledon nästa år, till tack för belgiernas vänliga emottagande i England innevarande år. — — Strandning. Enligt ett i förgår ingånget telegram bar ett svenskt skepp i söndags klockan 11 strandat på skäret Svenska Björn, beläget ytterst i nordort af Stockholms skärgår). Skeppet står ännu qvar på grund. Det kommer från Gefle och är destineradt till Gibraltar. Sedan skeppets styrman och besättning i går på morgonen hit anländt från strandningsstället, har man erhållit upplysning om. att det strandade fartyget är barkskeppet Adelaide om 179 svåra läster, tillhörigt hrr P. C. Rettig komp. i Gefle. Fartygets befälhafvare, kapten Hägglund, jemte en man af besättningen är qvar ute vid skeppet för att försöka rädda hvad som möjligen af fartyg och last kan åtkommas. Man tror, att skeppet kommer att blifva vrak, emedan det skjutit upp på 6 fots vatten, hvarvid bottnen är inslagen. I — Ångfartyget Daniels förolyckande: Närmare underrättelser härom hafya nu ingätt med ängfartyget Westerbotten. Fartyget lärer redan på söndagsaftonen den 1 dennes lindrigt stött, dock utan att erhålla någon märkbar skada. Morgonen derpå klockan nära 7 på morgonen under gång med, half maskinkraft stötte fartyget åter på ett undervattensgrund midt:i sjelfva segelleden på Öre fjärd, i närheten af Kylören, och gick med farten öfver grundet. Stöten träffade under styrbords kolbox, så att vattnet inrusade genom kolboxluckan in i maskinrumImet. Maskinen stoppades genast och lodet utkastades, hvarvid man fann 9 famnars vatten. Tiden från grundstötningen tilldess I fartyget sjönk var 20 minuter, så att om maskinen åter satts i gång med vanligt ångItryck, skulle både fartyg och last ha blifvit räddade, ty man befann sig endast en åttondedels mil från land. Passagerarne, som voro 9, jemte besättning och restaurationspersonal räddades i båtarne och fördes först i land, hvarefter en af båtarne återvände till fartyget. och en minut förrän detta sjönk afhemtade kaptenen och styrmannen, Fartygets last var värd något öfver 70,000 rdr, hvaraf endast en del till ett värde af 13,000 rdr var assurerad delsibölaget Neptunus och dels i bolaget Gauthiod. Fartyget var oassureradt. Af däckslasten som bestod af bränvin och mjöl, har största delen flutit upp och bergats. Fartyget ligger på lös dyeller gyttjebotten, som gör dess upptagande mycket svårt. Grundet, hvarpå fartyget stött, antages vara en skarp från botten uppskjutande klippspets, utetter hvars väggar lodet halkar ner, ty, besynnerligt nog, efter flera dygns lodning i närheten der fartyget sjunkit, har man icke varit i stånd att kunna Staorfinna oarundat onm aeglunda Aaftnn allt at.