Aftonbladet – 1 augusti 1866, sida 3

Ör MP BIREERIGVER BANIMTES a SRUMPERene OM RM SV ot Sm BRSNRREERORREC ARSA (Insändt.) Promemoria ). Den utomordentliga vi ten för framtider af rätt läge för en ny bro öfver Norrström. påkallar såsom en pligt för hvar och en ai ttadens invånare ett efter förmåga söka bi draga till frågans utredniog. AT dessa skäl framställde jag den 12 sistl. Juni några belysningar i ämnet, och af samma skäl kommer detta tillägg. För frågans lyckliga lösning är det utan tvifvel nödvändigt att betrakta henneisam. band med en mäpgd omständigheter, som komma dels att verka på den bliivande bron, I dels att af henne framkallas, Skälet hvar: lföre här i Stockholm anläggningar, som heft till angilvet föremål det allmänna bästa, blifvit i så många fall allmänna olägenheter, torde i första rummet böra sökas i bristen på förutgående, ordentliga undersökningar och i saknaden af en slimän öfIversigt af ämnet. Man skyller vår upplysta tid föratt i sin brådska mången gång se sig mindre väl före än man förr gjorde, och I visserligen händer det nu icke så sällan, att man, med famnen full af läroböcker från skolan, stupar på näsan vid frågor som våra fäder, mindre boksynie och mindre bräådskande, lyckades att vid belbregda lemmar lösa med enkelt så kalladt bondvett, dervid undgående att ena dagen fatta beslut som den andra behöfde ävgras. Särskilt visar det sig att man förr, rörande BStockholms vatten och hannar, tänkte för framtiden och såg sakerna i stort samt åtminstone gaf sunda föreskrifter, om än dessa genom brist på penningemedel eller genom slöhet vid tillsynen ej alltid. gipgo 1-fulibordan, utan framgent törsummades och i vår tid glömdes eller, såsom i yrsel, uppoch nedvändes. Genom Kongl, Maj:ts bref till öfverståtbållaren i Stockholm den 4 Mars 1748 befalltes, det skulle wäl och accurat författade Strand-Cartor öfwer denne BStadsens Hamnar, Strander, Cansler och genomfarter till Kongl. Maj:t uppgifwas, hwilka, sedan de af Kongl. Maj:t blifwit gillade, måtte kunna tiena till rättelse wid en och annan tillärnad desseins wärckställande?, och två år derefter hade, såsom det heter i magistratens skrifvelse af den 30 Mars 1750 till öfverstäthåliaren, ?Stadsens Högtärade-Bygniogs och Ämbets Collegium låtit genom Copitain och Stadsens Architect Herr Johan Eberhard Carlberg författa hos gåendefior ton stycken Cartor öfwer denne Stadsens, red der till hörande Malmers Strandtracter utmärckandes icke allenast Strandernes nu för tiden warande situation och beskaffenhet, utan ock huruwida de på möjeligaste och bästa sätt skulle tyckas kurna regleras och bringas till rätta linier, samt å de fläsie ställen i framtiden anständige och prydel:ge Strandvator inrättas?, — Dessa kartor åtföljdes af en omständlig, genom sunda Helge Audesholmen till större delen inneåsigter och sakkärnedom uimärkt beskrifniog, och det kan ej nog beklagas att man, detta berömvärda arbete oaktedt, sedermera efter tomma huogskott gjort obetenkta anläggningar, utan samband med ett helt och till stadens ohbjelpliga skada. Om ?Strandea ifrån Kongl:e Myntet, omkring Helge Andes holmen till Norremalms? (nu Gustesf Adolts) ?torg och Roscubad?, säger nämde skrifvelse: ?Till denne Strands reglering finner Magistraten, alt nigot pro ject så mycket mindre kunpat författas, som hafwes under Kongl:e S:allet, och dess utom redan är faststärt, att en Passage bro framdeles skall inrättas emellan Kongl:e Myntet och Drottnioggatan, wid under händer tagandet hwaraf specielle teckvingar så wäl öfver samma Bro, som hela bemälte tract nogsamt lära komma att upprättas?. — Här således ett bevis att en bros anläggande från Dröttnioggatan till Mynttorget blivit af K. M::; faststäldt och att detta anlöggande blef, trettioåtta år efter Tessins förslag, vidhållet för en allmän stadsreglering samt åberopadt till utförande. Rörande deå ivår tid försvunna ?Packaretorgsviken heter det, år 1750, i nämnde betänkande af byggningsoch embetskollegium: Thenna strand som åhr ifrån åhr af inskiutande-mudder från Ladugårdslandswiken och träskrändelen uppfylles och giöres onyttig, har Collegium funnit så mycket mehr förtiena et: ömt öfvervägande och skyndesam hielp, som then är en högst angelägen : lastageplatz för alla BStadsens Inwånare, hbvileka äro boende å Norremålms östra del?. : Men dessa råd äro nu glömda och Stockholms invånare måste anropa K. M:ts nåd för sjelfva ?Ladugårdslandswiken? mot en tillämnad förstörelse, ej till följd af vanvård utan derföre att hon, nyss uppränsad, öfverlemnades till en barbarisk igenfyllning, som stadens målsmän i ett obevakadt ögonblick medgifvit, men hvars förvändhet nu alla inse. Måtte denna nu öfverhängande fara varna för vidare oöfverlagda beslut! I den nu föreliggande frågan om en Dy bro öfver Norrström har man mot förslagets af bio i Drottninggatans riktning först framställt, att Myntgatans ringa bredd vorel! otillräcklig för mottagande af den rörelse som genom en sådan bro skulle der uppkomma. Nämnde gata har, der hon faller ut på Mynttorget, 27 fots bredd, men hon vidgar sig mot Riddarbustorget der hon håiler 31 fot. Hvar och en som aktgilfvit på dagliga rörelsen der, hear helt säkert tunnit att den gär väl för sig, och att vagnar, men isyn I i S l I r b t r 4 tb