Aftonbladet – 30 juli 1866, sida 3

DANMARE. Grundlagsförslaget antogs i landstinget natten till lördagen med 55 röster mot 44. Följande dag skulle riksdagen hemförlofvas, Jernvägen mellan Fredericia och Kolding antages blifva färdig till den 1 Oktober. Ett af de jylländska landtbushållningssällskapen har åt en komit uppdragit att att verka för åstadkommande af en regelbunden och direkt ångbåtsförbindelse mel. lan vestra kusten af Jylland (från Straadby vid Graadyb gentemot Fanö) och England. Man hoppas att denna förbindelse, till en början väsentligen afsedd för kreatursexporten, skall komma till stånd nästa vår, och lofvar sig deraf betydliga fördelar då den är mycket kortare — blott nägra och trettio timmar — än farten från östra kusten, som dessutom har en annan olägenhet i den farliga seglatsen kring Skagen. Bin fulla betydelse skall denna förbindelse dock först vinna genom en hamnanläggning vid Graadyb och dess förening med det inre landet genom jernväg. Härigenom skulle man tå såväl en sjelfständig öfverfartspunkt till utlandet, oberoende af de slesvigska och holsteinska jernvägarna, hvilka ännu alltjemt draga freqvensen till Hamburg; som en sjelf ständig postförbindelse med utlandet. I Breininge på Falster har hr J. Guldberg upprättat en ny Landbohöiskole. Undervisningen omfattar, utom de vigtigaste praktiska landtmanna-discipliner, äfven naturvetenskap, matematik (landtmäteri och nivellering), aritmetik (jemte bokhålleri), danska språket, historia, geografi, skritning och — såsom valfritt ämne — engelska spräket.