Aftonbladet – 12 juni 1866, sida 2

— Monitorn John Ericsson. En person, som fått åtfölja detta ?hafsvidunder? under dess färd från Malmö till Köpenhamn, lem: nar derom i Snäll-Posten följande beskrifning: Under middagen, som serverades i gunrummet, föreföll mig temperaturen temligen hög; och termometern i sekondens hytt vi:sade äfven på 21 grader; men jag bör sanningsenligt tillstå, att jag derom icke tog kännedom förrän flera rätter med thy åtföljande särskilda vinsorter blifvit expedierade; och sedan vindfläktarne börjat arbeta nedgick värmen snart till 18 grader. Efter kaffets intagande begaf sig sällskapet upp på däck och åskådade der den ordning och precision, hvarmed ankaret lättades och monitorn sattes i fart. Man behöfde verkligen se chefen och lotsen å tornet på ömse sidor om ratten, som sköttes af 2:ne man, och ha hört utfärdas befallning om maskinens sättande i gång, för att kunna göra klart, att monitorn aflägsnade sig från ankarplatsen: ty alla dess rörelser likasom skrufvens slag voro nästan omärkliga. Sedan färden fortgått en timma gick jag åter ned under däck och besökte de särkilda lokalerna, ifrån chefens salong till maskinrummet, och fann jag värmen å sistnämnda ställe uppgå till 37 grader, men i de öfriga lokalerna till omkring 19 grader — förhållanden, som tillräckligt vitsorda förträfflizheten af ventilationsapparaterna. Det torde härvid icke böra lemnas oanmärkt, att so len hela dagen brände hett och att vid vår afresa från Malmö termometern der visade 26 grader i skuggan. Den försigtige lotsen gjorde en lång rökning åt nordost, för att vara säker om djupet, och deraf vållsdes,