Aftonbladet – 15 maj 1866, sida 3

Ångbåts:notiser. Vesterbottniska ångfartygsbolagets båda ångfartyg, Haparanda, kapten J. Sundberg, och Volontaire, kapten Ankarcrona, gjorde i går eftermiddag sina besiginingsresor och befunnos i komplett skick. Volontaire, som nästa fredag börjar sina resor för året melian Stockholm, Rathan, Skellefteå, Piteå, Luleå, Råneå, Calix och Haparanda, har under vintern vid ingeniör Lindbergs verkstad härstädes undergått en betydlig förändring i hvad som hörer till inredningen, och är det prisvärdt af-detta fartygs befälhafvare att hafva i den mån, som här verkligen skett, tänkt på någon komfort äfven för den fattigare delen af passagerare, eller så kallade däeckspassagerare, hvilka numera å detta fartyg kunna fardas den 33 timmars tid upptagande färden mellan Stockholm och Rathan ganska väl ekyddade för både blåst och nederbörd. Hufvudstadens redan förut stora ångslupsflottilj har i dag blifvit tillökt med ytterligare 4 ångslupar, allesammans förfärdigade vid den för byggandet af ängslupar så fördelaktigt kända Lindholmens verkstad vid Göteborg. Af de nu hitkomna äro 2:ne, bärande namnen Frithiof och Ingeborg, hvardera om 4 hästkrafters propellermaskin med expansion, beställda at Stockholms Angslupsaktie-bolag och afsedda för persontrafik mellan den under byggnad varande kajen vid Nationalmuseum och Alkärret å Kongl. Djurgärden; 1 om 8 hästkrafter och bände namnet Prins Gustaf Adolf, är beställd af ångelupsbolaget Union, samt 1 om 4 hästkrafter med namnet Femman, betälld of Nya Angelupsbolaget härstädes och afsedd för fart mellan Röda badarne och Riddarhusgränden. Engelska åvgekeppet Artemis, kapten Duncan, passerade Köpenhamn i går på resa från Hull till Stockholm. Fartyget kan så!edes vara att hitförvänta i afton.