Tranebergs bro ooh Ehrenstrahl?. Till redaktionen af Aftonbladet! Uppgiften att å den på vägen till Drottningholm belägna Tranebergs bro, under våren oc sedan ångfarten kommit i gång, skulle företagas en behöflig reparation och nyttig förändring, har varit för oss Drottningholmsboer allmänneligen bekant; med förvåning finna vi likväl nu, att bron afstänges innan ngbätskommunikation finnes; antingen börjas således reparationen för tidigt eller ångbåtskommunikationen för sent. Då emellertid andra farleder kring Stockholm fått sina ångbåtskommunikationer i gång, kan fallet icke vara annorlunda än att postångfartyget Ehrenstrahl ännu icke hunnit ruska af sig vintersömnen. Med direktionens godhetsfulla och elastiska tillkännagifvande att detta fartyg äfven i sommar skall fortsätta sina vanliga turer äro vi nu platt icke hulpna, Till följd af ett sådant sjelfsväldigt förbiseende af de trafikerandes rättmätiga anspråk, anse vi oss fullt befogade att härigenom göra hemställan till andra ångfartygs rederier och bolag att underlätta besväret för Ehrenstrahl genom att interfoliera i detsammas turer. Konkurrens-striden bör hvarken bli långvarig eller tvifvelaktig, då man har att skaffa med ett fartyg, hvilket sex dagar i veckan är för stort, men den sjunde för litet, och som, för att betäcka utgifterna för den betydliga bränsleåtgången, jen mångfaldiga besättningen ete., mäst höja passagerare afgiften från 372 till 50 öre personen. Drottningholmsboer.