Aftonbladet – 8 november 1865, sida 3

relsen ligger nere, ärklart och tydligt. Som illustration härtill vilja vi framhålla Septemberinkomsten på den svenska statsjernbanan. På en väglängd af omkring 113 preussiska mil, uppgick denna inkomst till endast 145,000 Thaler Pr. C., således blott omkring 1080 Thaler pr mil, det vill säga omkring 35 proc. mindre än på den Hinter-pommerska banan, hvilken räknas för den minst befarna i hela den preussiska staten. Att under sådana omständigheter någonting afsättes till reparationsfond är naturligtvis icke att tänka på, för att icke tala om ränta på anläggningskapitalet. Öfverskotten på statsinkomsterna, hvilka till någon del hittills räckt till, komma nu att uppslukas af de nya militärinrättningarne, och statskassan måste för att betäcka räntekostnaden för jernbanelånen, återigen upptaga nya lån, och så immerfort tills tll och med det tyska tålamodet har en ända.?