Aftonbladet – 20 maj 1865, sida 2

— De danska jernvägarne. Det under leding af sir Morton Peto upprättade ?danske ernbane-Drift-Selskab? Stog sig på sin tid els att anlägga jernvägar för statens räking å Fyen och Jutland, dels att för egen äkning trafikera dem mot erläggande till tatskassan af en del af bruttoinkomsten. Konraktet var onekligen gynnsamt för statskasan, men en väsentlig garanti derför låg deri, tt Peto var eoare af sydslesvigska och konssionshafvare till den nordslesvigska jerngeu och sålunda måste betrakta sitt inresse såsom nära förenadt med danska reseringens, hvarföre också det engellska sället ifrigt påskyndade jernvägsarlbetena å valiön, liksom sir M. Peto flera gånger uppträdle till Danmarks förmån i engelska underhuet. I slutet af 1863 blefsir M. Peto genom köp ifven herre öfver en del af de holsteinska ernvägarne. Men från den stund, han föritsåg krigets olyckiiga utgång, har hans hållning bl.fvit alldeles förändrad. I parlamentet talade han i fjol ej en enda gång ör Danmarks sak, hans agent Louth skickades till Rendsborg för att komplimentera konungen af Preussen på dennes resa till Flensborg, Sydslesvigska jernvägen öfverläts ill ett tyskt sällskap med baron Erlangeri spetsen, och löftet att fyenska jernvägen utill Kauslunde skulle öppnas i April 1864, hvilket skulle ha varit ar stor vigt för krig-rörelserna, uppfylldes ej. Arbetet på jernvägarne i Jutland, som naturligtvis hämmades genom kriget, hur sedermera ej blifvit skött med samma omsorg som förut, ej heller med samma ifver. Med ett ord, den engelske entreprenören vill tydligen draga sig ur spelet. Han skall ha inledt underhandlingar med regeringen för att förmå henne att öfvertaga traliken å de färdiga, äfvensom eventuelt anläggningen af de påbörjade, men då parterna ej kunnat bli öfverens, bar sällskapets ombud lemnat Kö. penhamn med oförrättadt ärende, men med tillärelse att till något annat sällskap af. bända trafiken, och det säges, att han vänd sig till — baron Erlanger, som preussiska regeringen tvilvelsutan med nöje skall håll skadeslös, om han underkastar sig ofördel aktiga vilkor för att komma i besittning a de danska jernvägarne. Dagbladet yrkar att regeringen skall mot baron Erlanger begagna sin kontraktsenliga rätt att för kasta hvarje köpare, som de ursprungliga kontrahenterna vilja sätta i sitt stille. Ty öfverlemnandet af jernvägarne i Jutland i hans händer vore första steget till förluster af denna provins?. me ar oa a ena