Aftonbladet – 25 januari 1865, sida 3

gara, än vi skulle gjort genom fönstren på en jernvägsvagn. Buffalo, som, enligt alla beskrifningar, på veckans sex arbetsdagar företer anblicken al den mest feberaktiga brådska, liknade nu på söndagsmorgonen en stad utan invånare: För öirigt kan ingenting ge ett tydligare begrepp om den hastighet, hvarmed i Ame: rika kapitaler växa och stora städer springa upp än denna stad, som grundlades 1801, 1513 hade 200 hus, och nu har 80,000 iavåuare, lifig handel älven för en amerikansk stad, stora fabriker, gatujernvägar, och qQvarter efter qvarter med de mest tförjusande villor i engelsk stil, omgifua af rädgårdsterrasser och växthus af glas; med ett ord all den komfort och lyx, som tills kännager rikedom och blomstring, och af hvars anblick man tycker sig liksom hä mera rätt att njuta, då fattigdom och elände ej erbjuder en så skrikande kontrast deremot som i stora Enuropciska städer. Ehuru vägen, som blitvit uppblött af långvariga regn, och om hvars underhåll dessutom staten ej på minsta vis bekym: rar sig, var vida sämre än den fordom så bedröfligt ryktbara mellan Hurtva och Lund kommo vi dock, tack vare vår lätta och i gängen breda vagn af jern och ett par ra: ska hästar, utan att välta en enda gång, kl. half 2 e. m. till Niagara, och hade jemnt och nätt tid att före skymningen bese fallen. — Det vore ett onyttigt slöseri af ord och tid att söka beskritva det som är ötver all beskrifning, och du får derföre af mig ej höra mycket om Niagara. — Trollhättan är något helt och hället olika, och bör ej beundras mindre för det man sett Nisgara, jättipnan, som sedan årtusenden ullbaka, från sin 160 tot höga ättestupa, i hvarje ögonblick kastar sin oiantliga masså i atgrunden, blott för att omigen och omigen, utan rast och ro, göra samma språng, i dag, i morgon, och troligen så lävge menniskoslägtet letver. — Om de bäda fallen, forsarne, fallmisten och dånet söger jag intet. — Far sjelf och se eller slå alltsammans ur tankarne. El. 145 måndags morgon sutto vi i trainen på återvägen, men denna gången till en början på ?Newyork Central? jernvägen, som sedermera vid Abbar:y utbyttes mot Hudsonflodens jernväg. Aterresan till Newyork bidrog endast till alt bekräfta de intryck, som färden till Niagura gjort. Öfverallt samma rika patur och samma omisskänneliga tecken till väl: måga och frarvåtekridande. FT stället för Delaware och Susquehauna hade vi nu Mo: hawk och Hudson, med det herrligua sceneri som kamter, isynnerhet den sistnämna uf dessa floder. Tåget gick igenom en mängd -större och mindre städer och byar, som ibland på ett ganska roligt sätt puro: dierade de beryktade ställen, hvars namn de bära. Så forö vi under dugens lopp ge nom Pekin, Medina, Albion, Macedouwien, Palmyra, Jordan, Syracusa, Verona, Rom, Utica, Frunkfurt, ilion, Amsterdam, Tivoli, Hyde Park, Cartihago m. fl. ställen, bärande i gamla verlden ryktbara namn. — Då tåget nalkades någon stad eller by blåste ängluren, farten sakiades, och under lokomouvklockans gälla ringande gick tåget sedan fram, oftast genom någon af de större gatorna, der den öiriga trutiken drog sig ät sidorna, lemnande plats för den långsamt framskridande traiuen. Då vi sent på aftonen kommo till Newyork, gick: tä: get med åvgkraft genom en stor del af staden fram till ståtionen, der lokomotivet släppte och hästar i stället spändes för, som drogo passagerarevagnarne ända fram till Chambers-street i sydvestra eller äldsta delen af staden. Jag skulie ha mycket mera att säga Orå Newyork och om lifvet der såmt om den ubtjemat rasande broderfejden, men upp: skjuter dermed af flera skäl till en annan gäng. Ånnu den 3 December var vädret mycket blidt och behagligt; men följande dag slog det hastigt om, och antog helt och hållet utseendet af en svensk vinter, med snö och termometern nattetid 119 under fryspunvkten. Sådant ökar naturligtvis ej treinaden owbord, och nätterna kändes; isynnerhet för manskapet med deras enkla filtar, ganska kyliga. Ej underligt då om vi med belåtenhet onsdagen den 14 December åter säågo ankaret lättadt och fregalten under väg. kö bar På attonen samma dag ankrade vi undet Staten Island för motvind; lättade åter dö 15 tidigt på morgonen, och passerade samma dag på förmiddagen Sandy Hook, samt ankrade natten mellan den 16 och 17 vid Delawareflodens anynning. Den 18 på för middagen kommo vi upp till Filadeltia, ef ter att under Vägen 4 ått ankra tvenne gänger för tjocka och mörker. Eommunal-moralen i Sala. Såsom svar på den insända uppsats, som nvklgen under afvancstånonde ruhrik medda.