Aftonbladet – 18 januari 1865, sida 3

Jernvägsförbällanden. (Bref från en tillfällig korrespondent.) Jönköping den 16 Jan. Men har här i staden och i orten häromkring med fögnad funvit huruledes den bedröfliga händelsen vid Sundsjö fästat uppmärksamheten derpå, att med afseende ä trafikens handhafvande å jernvägarne, synnerligast ä den nyöppnade södra banan, måhända icke allt är såsom det borde vara. Befogenheten af Aftonbladets anmärkningar och erimringar uti dess artiklar i än net medaifves allmänt, åtminstone utom jernvägsembetsmännens k ets, och måhända tyst äfven af en och annan inom densamma. Säsom ett ytterligare bevis på huru det hittills kunnat och möjligen ännu kan tillgå på siatens ifrågavurande stambana, vill jag meddela en här i orten allmänt gängse berättelse om något som tilldrog sig 1 sammanhavg med sjelfva invigningshogtidligheterua. Detaljerna berättas något olika och jag vågar icke gå i god för at hvarje biomständighet, som jag kan meddela, är rigtig. men sjelfva huivudtaktum är här så allmänt kändt och omialadt, utt något tvitvel med atseende å detsamma icke lärer kunna förelinnas. Den 2 December skulie å södra banan två svälltäg möta hvarandra i Lamhult. Det ena kom från Malmö och medförde personer, som derstädes ölvervarit invigningshögtidligheterna, det andra från Jönköping och hemiörde Malmöboer som deltagit ut högtidligheterna i Jönköping. Då det förra tåget först anlände till Lamhult, erfor man, att det andra tåget blifvit fördröjdt, och ännu på en längre stund icke var att förvänta. På föravstaltande, säges det, af en med uppgående tåget medlöljande högre jernvägsembetsman (man har uppgifvit baron Sparre) arrangerades nu, på detalt nämnae råg icke skulle behöfva väuta i Lamhult, om ett aftal på telegratfväg mellan s:ationen i Lamhbult och någon af de nordligare stationerna, innefattande förändring af mötesplats, hvilken bestämdes skola blifva Säfsjö. Telegrafinrättningen lärer emellertid ha befunnit sig i olag, hvi:ket vållade mnägot dröj-mål, derunder det uppgående täågets passagerare emellertid togo plats i vagnarne. Efter någon stund kom telegrafisten springande och rapporterade till den nämnde jernvägsembetsmaunen, att tcelegraferiugen nu vore i gång. Svaret blet ?Nå lät gå då!? eller nögot dylikt. Om detta svar, origtigt uppfattadt, föranledde en origtig telegrafering, eller huru det eljest hänger ihop. är jag icke i tillfälle med visshet uppgifva; nog af: det uppgående tåget satte i gång från Lamhult mot norr utan att det nedgående tåget hade bekommit befallning att stanna vid Säfsjö för att de bäda tägen skulle der kunna passera hvarandra. På den mellanliggande 8 ockaryds station lärer man emellertid ha anmärkt att en konfusion i tågens gäng uppstått genom den oriktiga telegraforder, som passerat stationen, och ait en sammanåkning skulle inträffa om icke det förstkommande tåget stannade i Stockaryd. Det blef det söderifrån kommande tåget som först inträffade och gick med brusande fart genom stationen. Från densamma ropades och signalerades emellertid om en ötverhängande fara, och detta lärer lyckligtvis ha märkts af lokomotivföraren, som saktade farten och började backa I tillbaka in på stetionen, der spårvexlaren förde tåget in på sidospåret. När täget åter kom midt för stationen erhöll stationsmästeren af den medföljande jernvägsembete