Aftonbladet – 12 september 1864, sida 2

hvilken i stadgarne påbjudes, att under densamma inga afsked beviljas utan särskild pröfning af styrelsen, för närvarande skall anses hafva ipphört. Styrelsen bemyndigades gå i författning om anskaffandet af 100 st. s. k. skyddstält (tentes abris). Slutligen godkändes ett af kompanirådet väckt förslag, att medlem af kåren, som vid målskjutningarne i 100 skott å rad uppnått 800 points, skall vara berättigad att bära samma utmärkelsetecken som pristagarne vid de allmänna prisskjutningarne, ——— — Rörande den föreslagna Frövi-Falujernvägen har Handelstidningen mottagit följande uppgifter: Vid direktionsmötet i Hammarfallet den 1 September aflemnade löjtnant H. Sandeberg fulldig och med mycken omsorg och noggrann. het uttörd lokalundersökning af banan, hvilken är så lagd, att den från de för trafiken vigtigaste punkterna nemligen: Grängesberget och Rämstrakten (Tuna, Hästberg, Schisshyttan, Ickjeberget) har sin hufvudlutning i den tunga trafikens riktning, så att från Grängesberget finnes ingen motlutning på 7 mil till Frövi station at Köping—H Ttbanan, och på 1!2 mil till Ludvika samt från Rämshöjden blott en motlutning af 1 fot på 200 till Ludvika och en af 1 på 500 till Falun. Lutningar, brantare än 1 på 200, finnas blott på sträckan mellan Nya Kupparberget samt början af Stora Tuna, och dessa äro så lagda, att man med lätthet kan såsom hjelplokomotiv använda de arbetslokomotiver. som behöfvas för full bearbetning af invid banan liggande utomordentliga malmrikedomar. Härigenom blifva driftkostnaderna mindre än hälften af statsbanornas, hvilket isynnerhet blir af vigt då man, såsom här är förhållandet, ämnar söka få bar nan tecknad i utlandet. Banans längd uppgår till omkring 142 mil, hvarför kostnaden blitvit beräknad till 16.417, 298 rdr. Lokalundersökningen har kostat 23.100 rdr, ör hvilkas insamiande föga svårighet mött inom Örebro län, der man anslagit öfver 13,000 rdr, men så mycket större inom Dalarne, fastän korporationer och enskilda härför tecknat icke obetydligt, såsom Alex. Keiller komp. c:a 5000 rdr, Westerbergslaget 4000 rdr, Norberkes socken 500, St. Tuna 500 och Grangärdes 1000 rdr. Direktionen har hela tiden måst förskottera icke obetydliga summor, men har utan tvekan gjort detta i öfvertygelse om frågans allmänna betydelse och slutliga framgång, hvilken på sednare tiden börjat alltmer rättfärdigas genom den uppmärksamhet, hvarmed den omfattats i England och Frankrike. Ännu återstår för dess fullständiga utredande att fylla ett behof af på Dalarnes andel 8 å 10,000 rdr, hvilket dock ej bör möta stora svårigheter sedan hoppet om banans örverkligande stegrats af de genom pågående statistiska utredningar vunna resultater, hvilka redan granskas icke blott af tvenne särskilda engelska spekulanter på banan, utan af Englands utmärkte mineralog och metallurg, den för sina resor och forskningar bekante David Forbes, hvilka alla funnit den jernvägen genomlöpande traktens rikedomar öfver förväntan stora samt öfverskridande derom gjorda uppgifter. Det fördelaktiga omdöme om den föreslagna banans goda räntabilitet man tror sig kunna vänta af en så framstående man, som den sednare, skall naturligtvis mycket bidraga till banans förverkligande, då engelska kapitalar derför i väsentlig mån påräknas. . Upphofsmannen till denna jernvägsanläggning r hr Alex. Keiller j:r i Göteborg, som synnerligt intresserar sig för bergsvetenskapen och bergshandteringen, och som nu deltagit såsom direktionsledamot i undersökningsarbetena, deri biträdd af sakkunnige och nitiske meddirektörer. Det är dessa samfälda bemödanden, som bringat saken uppå den goda ståndpunkt, der den nu synes befinna sig. — -— Från Kristianstad skrefs den 7 Sept.: I går e. m. sammanträdde ett antal personer, som tecknat sig för aktier i det nya bankbolaget, för att, sedan numera 1.250,000 rdr blifvit tecknade, öfverlägga om bolagsreglor och andra i sammanhang med bankföretaget stående frågor. Det förslag till bolagsreglor, som varit tillgängligt för allmänheten under teckningstiden, diskuterades, och utsågs derpå en komitå, bestående af assessor Carlheim-Gyllensköld, rådman Bohmansson, handlanden Fiedler och fabrikören ist, att deri göra nödiga ändringar. Seen gått öfver förväntan raskt, anatt grundkapitalet bör utgöra 12million. ckningen afslutas med innevarande dag; dock skulle en särskild lista upprättas för den händelse att personer ytterligare anmäla sig för erhållande at aktier. ——— — För det Vermländska hushållningssällskapets möte, som var egnadt åt profning af landtdskap och som hölls vid Färjestad den sistlidne Augusti, har en berättelse redan cket utkommit, som erbjuder ganska stort för de redskapsfabrikanter, som fun. a tillverkningar här bedömda, och för den allmänhet, som vill tillegna sig ny redskap af olika beskaflenhet. Efter en kort redogörelse för mötet uppkomst, val af prisdomare m. m., undertecknad af mötets ordförande och sekreterare: öfverste Th. Wijkander och major C. O. R. Montgomery, samt en förteckning på de exponerade redskapen, följa prisdomrarnes för de tre olika afdelningarne utförda berättelser om de verkställda undersökningarne. I dessa berättelser finnes hvarje skap särskildt upptaget, med uppgift rörande följande qvalifikationer: Pris å tillverkningssorten. vigt, erforderlig dragkraft (på lättare jord och på styfvare jord), arbetets beskaffenhet, fätthet att ställa, hvarpå följa anmärkningar?, Exempelvis anföra vi: Svängplogar. Alex. Keiller ä Co. N:r 3 A., pris 29 rdr; redskapets vigt 1.27 ctr, oslipadt exemplar: dragkraft 5so, slipadt dito 4,25, (allt på lättare jord); arbetets beskaffenhet a; lätthet att ställa b. Anm. : ett utmärkt redskap för lättare jord. På detta sätt bedömas alla redskapen), hvilkas antal utgjoi . Af första afdelningen. . . . . HA. ?andra afdelningen . ? tredje afdelningen Summa profvad redskap 199. Af dessa ha 41 ansetts förtjenta af utmärkelseliplom (vi ha förutlemnat en uppgift på dessa) samt 5 af mention honorable. Den utgifna berättelsen säljes i bokhandeln. O—LAÄ — Under öfverskrift ?Också en skolinspekion läser man i Göteborgs Handelstidning ljande insända uppsats: Vid en resa öfver Dalsland i början af Augusti