Aftonbladet – 29 augusti 1864, sida 2

Article Image
Uthusen till fanjunkaren Sahlens egendomir nedbrände i grund och de å enketru Liljenberjs s och åkaren August Svenssons till en del. Fan d junkarem Sahleus boningshus blef så illa ramponeradt. utt värdet af det qvarstående torde vara ringa. Alven Liljenbergska och Svenssonska boningshusen fingo sin andel af förödelsen. Som vanligt vid eldsvådor, såg man flera hundratal af manspersoner: stående sysslolösa, endast gapande på eldsvådan. hvaremot fruntimren utöfvade stor verksamhet. synnerligast i vattenlangningskedjorna. der fingrar, vana vid brodernålen eller pianot, sågos oförtrutet langa de tunga vattenspännerna. — AA r Ta a mi — Vid auktionen i Christianstad den 231! dennes å de för kronans räkning i vår uppköpta 205 hästar hade en mängd spekulanter imfunnit sig. deraf nägra från Danmark. Försäljningssumman uppgick till 50.369 rdr: högsta priset för en häst var 481 rdr och lägsta 114 rdr; medelpriset utgjorde pr häst 245 rdr 70 öre. Af dessa hästar köptes 31 st. af danskar för ett sammanräknadt belopp af 8414 rdr. —— — Göta kanal har under år 1863 trafikerats af: 2298 st. seglande fartyg och 779 st. ångfartyg. eller tillsammans 3077 st. fartyg, hvilka i kanalatgitter erlagt 201.755 rdr 51 öre, derat SA. rdr 2 öre efter transitotaxan. Årets trafik. jemförd med förhållandet år 1862. visar en förminskning i fartygens antal af 83 st. och i inkomster 34.274 rdr 22 öre. RR — Köping—Hultbolagsstämman, utlyst att hållas den 27. måste uppskjutas. emedan alltför . få delegare tillstädeskommit, och för litet aktiet kapital representerades. —A f — Gefle—Dala-jernvägen. At trycket har utkommit Direktionens för Gefle—Dala-jernvä; aktiebolag bolag berättelse till bolagsstämman den 1 Juli 1864. Utom: hvad som om denna bana förmäles uti vägoch vattenbyggnadsstyrelsens berättelse, upplyses af denna direktionsberättelse, att jernvägen med tillhörande byggnader och lägenheter samt rörlig materiel kostade vid slutet ar 1863: 6.332.033: 3, hvartill komma diverse materialier till värde at 68.864 rdr samt inlösta preterence-aktier till 30.000 rdr, eller summa 6.430.897: 3. Tillgångarne till dessa utgitter härleda sig från följande: bolagets i kapital 2.400.000 rdr; återstående skuld å första stat-länet. ursprungligen 2.400.000 rdr, 2.301.081: 40; dito dito å sednare statslånet, ursprungligen 600.000 rdr, 360.000: utelöpande obligationer (84.600; vinstoch förlustkontots innestående be hållning å rörelsen 281.840: 87, öfriga skulder till aktieegarne för innestående rämefordran jemte andrå personer, sedan fordringar och kassabehållning afdragits, 403,974: 76; tillsammans 6.430.897 rår 3 öre. Enligt sednaste bolagsstämmobeslut ha egarne till aktier utan preference-rätt under det nu redovisade året erhållit afbetalning å sin räntefor dran med 8 rdr pr aktie. 147.689 rår. och har direktionen, enligt berättigande vid samma bolagsstämma, verkställt denna ränteafbetalning för förlidna året under sistlidne Maj månad med 12 rdr pr aktie. som i innevarande ars räkenskaper kommer att redovisas. Oaktadt dessa riäntealbetalningar återstår dock ännu en ränteskuld till dessa aktieegare. belöpande sig till ungetär 11 rdr pr aktie, hvilken bör så fort tillgångarne medgifva utbetalas; och då den preference-vätt som tillkommit en mindre del aktier. till antalet 5555 stycken. i värde 535.500 rdr med för lidne är upphört och endast 300 st., till värde al 30,000 rdr. blitvit till inlösen erbjudna och åter köpta, så ega numera dessa utelöpande f. d preterence-aktier. till antalet 5253 st. ivärde 525.500 rdr. enahanda rätt med öfriga aktierna. sedan likväl dessa sednare erhållit sin från föregående åren innestående räntefordran, hvilken ränta de f. d. preference-aktierna århgen utbe kommit, och hvilken törmän. jemte bolagets skyl dighet att nämnde aktier vid 1863 års slut nari inlösa, i händelse innehafvarne derom gjorde anmälan, innefattade den dem tillerkända preference-rätten. Direktionen har å de flesta artiklar ytterligare nedsatt trakttaxan från ingången af innevarande år. Denna nedsättning, som till en mindre del visserligen begynte redan under 18ö3, men duck hufvudsakligen kommit itillämpnirg från ingången af innevarande år. utgör ölver huivud på hela trafik-intraden en nominel minskning af cirka 20 4. Men så stark har dock tillväxten i rörelsen hitintills visat sig, att denna betyd liga nedsättning i frakttaxan icke medfört någon minskning i trafik-intraden, utan har denna un der de första fem månaderna at detta årt. o. m. lemnat en liten tillökning af 8103 rdr 11 ö eller ungefär 2!2 96, hvilket visar en tillökning i transporterade personer och eflekter at cirka 27 a 6. Härutaf bör således kunna slutas, att trafik-intraderna innevaraude år, oaktadt omförmälde nedsättning i frakttaxan, skola uppgå till ungefär samma belopp som förlidna årets, och att ränteliqvider till akttieegarne samt räntor och amortermgar till staten och obligations-innehafvarne skola kunna i behörig ordning fullgör oafsedt de ganska stora kostnaderna för rö materielens tillokning och för ersättning afdennas jemte skenors och annan matecriels förslitning. För hvarje mil af banans längd har inkomsten under året varit rdr 141.242: 23, och omkostnaderna 50.782: 14. Trafiken har bedrifvits med 2898 bantåg, tillsammans löpande 23.734 bantågsmil, hvilka i medeltal inbringat pr mil rdr 50: 58, med en kostnad pr dito af 18: 19. Utal trafik-intraderna härleda sig fran trävaror rår! 764,010: 96. TA r mr EB — I tidningen Upsala skrifves: Jernvägsarbetena påsa här med all kraft, och har arbetsstyrkan, som under vintern utgjorde omkring 150 man, setlan början af Juli månad ökats, så att den nu uppgår till omkring 550 man, fördelade på sträckan härifrån och till Segersta station. på hv andra sida arbetet nu äfven kommer att böj Gräiningen för stationshuset härstädes börjades i går med en arbetsstyrka al 30 man, ech hade redan förut sten och ummer till grundläggningen deraf blitvit fram förda. Dikning och planering har under de sed-, nare 14 dagarne pågatt tör banans terrassering meilan Kungsängen och Säfja a, ätvensom sten : arbeten för trummläggningar på samma sträcka. Vid Säfja än, ötver hvilken en större jernbro komi I ner att byggas. är uppdämning utförd för verkställande at pålning och gräming för bropelare ut granit. hviket arbete så fortskridit. atr man ror sig om en månad kuuna halva ett par hvart , ut nedersta steniäggningen färdiga. Detta arxete röner betydliga svarigheter i anseende till I len lösa botten, som bestar af fin blålera. Bergl sprängningsarbetena för vägen öfver Bergsbrunna r och Söderby egor i Danmarks socken äro i detlj värmaste afslutade. Strax på andra sidan Bergs-f yrunna station är utförd en större bankfyllnad, ; wäartill fylinadsämnen till större delen måst tasas från sidoskärningar. Under samma bank är utförd en större trumma för vattenaflupp, äfven-!g om en vägport af granit för körväg under ba-lp van är n färdig. Hirån denna på Bergsbrunna 3 gor belägna vägport går jernvägen utefter en hög

29 augusti 1864, sida 2

Thumbnail