Aftonbladet – 9 augusti 1864, sida 2

— F Kongsbacka skrifves till Norrs Hallands Tidning: Sistlidne onsdag hade Kongsbacka ett i sitt slag anmärkningsvärdt besök. Den besökande var viserligen ingen ai de storkaxar, om hvilkas resor tidningarne så ofta pligtskyldigast anse sig böra meddela ungefär följande förbålt intressanta notis: Generaltull-, generalpost-, generalfängelse-, eller generalskogsdirektören N. N. har, stadd på embetsresa, hedrat vår stad med sin närvaro, — utan det var nu endast en f. d. rotebåtsman, fattighjonet Andreas Strömberg. an, för dagen något öfver en mil, skedde till kostymen en gammal sjömanskavaj och en lito sydvest, begge illa medfarna. Det anmärkningsvärda härvid är, att f. d. rotebåtsmannen nu går på sitt 94 år men dock befinner sig kry och rask som en 50 års ung man, såsom gubven uttryckte sig, och att han ännu som oftast Löretager dylika fotvandringar. imnde Andreas Strömberg var redan innan i9 århundradets sol rann upp en ganska bevanIrad och vidtberest man. Fadren, Andreas Ström. berg, var handelsman i Borås. Tvänne farbrö. der, öfverstlöjtnanten Paul Strömberg och fanjun. karen Gabriel Strömberg. funno krigarens ärofulla död under 1809 års tälttåg. Tidigt lemnad utan söräldravård, egnade sig den unge Strömberg åt sin födelseorts yrke, att, på grund afvestsötarnes särs och rättigheter, draga kring tand och rike med gårdfarihandel. Gubben besittar många lustiga äfventyr från denna hans rladaste och lyckligaste tid. Vid en sådan hanJelsresa i Skåne erhöll hans lyckas farkost en svår stöt. Ödet uppenbarade sig här i gestalt af en länsman, som vid Kulla-Gunnarstorp helt obeskedligt gjorde beslag på hela det ambulante varulagret. Ar 1789, som vände upp och ned på så mycket i den, förvandlade och vår vestgötaknalle vill — sjöman. Våren nämnde år tog han i Stockholm hyra såsom lätt matros på skeppet Tre Bröder.? För pilidighet. raskhet och rålighet samt ett alltid gladt sinne blef Strömberg snart omtyckt af befäl och kamrater. 6 år tjenstsjorde han å samma skepp. Etter omkring 10 ars sjömanskap såsom koopverdist, derunder dåtidens förnämsta handelshamnar i och utom Europa besöktes, tog han år 1800 lega såsom kronobåtsman. Kommenderad å linieskeppet Manugheten?, hade han här den olyckan att göra ett fall från en rå i däck, och blef svårt skadad, nen läktes och tillfrisknade, samt tjenstgjorde till ERE REAR RT KTRS SANN NIER