Aftonbladet – 27 februari 1864, sida 3

Article Image
— Portofrihet har af generalposistyrelse blifvit beviljad prof. G. Hjort i Göteborg fö en af honom utgifven broschyr, benämnd: Sjuk vården i krig och fred. — — Vid Stockholms handtverksförening fullmäktiges sammankomst sistlidne gårdag ei höllo skräddargesällen Carl Birath, som lärt ho skräddarmästaren CG. Sjöberg och klensmeds gesällen Carl Vietor Nylund, som lärt! hög klen smedsmästaren G. Pettersson, hvar sitt exempla af föreningens medalj i brons för välförhålland och skicklighet i yrket. — BSnickarmästaren Gelin -har försålt si vid Regeringsgatan belägna egendom huset n: 60 62 till hrr Daniel Forsell och Petter Jo hansson för en köpesumma af 120,000 rdr rmt. — Kofferdikapten N. G. Lindeberg och maskinisten A. Ekberg ha till drätselkom. missionen ingifvit en ansökning, så lydande: Till Stockholms stads Drätselkommission. Då .öOndertecknade, hvilka i hufvudstader först etablerade ångslupar och hvilket kommu nikatiosmedel sedermera i en så utomordentlig grad utvecklat sig att det numera för hufvud stadens invånare, ej mindre till de allra när maste umgifningarne, utan äfven på något af lägsnare håll, blifvit en nödvändighet, under de flera år, vi åt dessa företag egnat vär uppmärk. samhet och våra åtgöranden, icke kunnat undgå inse det brister och olägenheter dock härmed varit förenade, måste det hos oss uppstå en ön. skan att häfva eller åminstone förminska såda. na. Dessa olägenheter hafva hufvudsakligast legat deruti, dels att de hitintills begagnade sluparne varit öppna och således, i händelse afpåsegling lätt kunnat fyllas och sjunka samt menniskolif derigenom -spillas. dels att, till följd af sluparnes konstruktion, tidsförlust för de trafikerande, en större kolåtgång och slitning af maskineriet och båten måste uppstå och att en behöflig och med rätta fordrad snygghetoch renlighet icke kunnat fullt presteras, dels ock att genom minsta vårdslöshet vid eldningen de trafikerande eller deras kläder voro utsatta för brännoch andra skador. Med anledning af dessa förhållanden uppstodo emellan hr kapteten O. E.Carslund öch mig Ekberg allt emellanåt sämtal, hvilka ledt till det resultat, att hr Carlsund, på sätt närlagde skrifvelse från honom utvisar, förwlarat sig numera hafva konstruerat nya båtar af en säkrare och bättre sort, hvarvill jag Ekberg äfven varit i tillfälle se ritningarne och modell och hvilka synas mig erbjuda all möjlig säkerhet mot ofvan antydda brister. Men då lessn nya säkerhetsbåtar blifva af en nära dubbelt så stor kostnad, som de bästa hittills begagnadade, har det ock för deras realiserande blifvit en nödvändighet att kunna föräkra dem om en behöflig trafik och dertill i rämsta rummet lämplig anläggningsplats. Vi få derförehos drätselkommissionen vördsamligen anhålla att åt dessa; för fart till k. Djurgården fsedda, nya båtar Strömparterren måtte tillaniggningsplats upplåtas. Skulle denna anhållan af drätselkommissionen beviljas, åtaga vi oss, eller det bolag som för de nya båtarnes byggande kan komma att bilda sig, att ifråa den 1 Maj till den 1-Okt. hvarje år med tvenne sådana båtar ombesörja trafiken emellan Strömparterren och Djurgården, hvaryid vi dock anhålla att, för den händelse de nya båtarne icke skulle hinna att till den 1 inständande Maj blifva färdiga, få intill dess samma båtar blifvit levererade, hvilket med säkerhet bör kunna emotses till den 1 Juni, ställa tvenne andra ångslupar,på det trafiken å denna linie icke må vara i något afseende stängd för allmänheten, hvars gagnoch bästa ovilkorligen genom detta nya, säkrare och beqvämligare kommunikationsmedel i vida högre grad in förut befordas och tiliförses, S:ockholm d. 16 Fe vruari 1864, N.: GQ. Lindeberg. A. Ekberg. Då detta ärende till behandling förekom ! hos drätselkommissionen, fästade hr öfverståthållaren uppmärksamheten å vigten, som ligger derpå, alt, efter den utsträckning ångslupstrafiken inom hufvudetsden numera vun nit, ångslöparne varda inrättade på ett sätt att, så vidt möjligt är, allmänheten betryggas för olyckshändelser, samt hemställde fördenskull till drätselkommissiopen att genom bifall till ansökningen, i hvad på kom: missionen ankommer, uppmuntra ett i all mänhetens intresse så gagneligt företag som det ifrågavarande; och fann kommissionen, som. delade denna hr öfverståthållarens åsigt, godt tillåta sökanderna att, med begagnuande af landdingsplats vid Strömparterren, underhålla kommunikation deremellan och I. Djurgården; hvarjemte och för den händelse sökanderna såsom vilkor för företagets csättande. i verket skulle fordra rättighet att, med andras uteslutande, få begagna bryggan vid -Strömparterren, kommissionen för sin del medgaf dem tills vidare en eådan rättighet, så vida, genom hr öfverståthålla rens föranstaltande, ät det bolag, som hittills besörjt trafiken mellan Strömparterren och Ki: Djurgården, beredes för dess ångslupar tilläggniogsplats vid den under riksmarskalksembetets disposition ställda Logårdstrappan. (P. T.) En af första regementet.

27 februari 1864, sida 3

Thumbnail