Aftonbladet – 19 oktober 1863, sida 3

draga den slutsatsen, att de öfriga ståndens ledamöter hafva så många oäkta barn, att de frukta för att inrymma dem i arfsrätten. Jag tror att detta icke är fallet med bondeståndet och detsamma kan derföre besluta i enlighet med Jonas Anderssons förslag, utan afseende på frågans utgång hos de ridderlige, de högvördige och de manhaftigex. Vid framställd proposition antogs Jonas Anderssons förslag utan någon votering. Lagutskottets betänkande n:r 70, med förslag till voteringspropositioner rörande åtskilliga S5 uti nya strafflagsförslaget, bifölls, med undantag af SS 4 och 5, hvilka återremitterades, på den grund att bondeståndets förra beslut genom desamma blifsit undertryckta. Härefter föredrogs statsutskottets memorial n:r 168, med anledning af ståndens skiljaktiga beslut i betänkandet om vägförbättringar och kanalanläggningar m. m. 1:sta punkten lades till handlingarne, 2:dra, utgörande en voteringsproposition, bifölls, 3:dje, om anslag och lån för en segelled från Hattefura vid Wenern till Stora Lee m. m. bifölls äfven, med 63 röster mot 27; dock först efter en långvarig diskussion, hvarunder vice talmannen nitiskt bekämpade den den del at utskottets förslag, som innehåller att aktieteckningssumman för ifrågavarande företag bör ställas 200,000 rdr öfver det för arbe: tets utförande erförderliga teckningsbelopp, på det staten härigenom må ega någon garanti för amotrteringens ordentliga fullgörande. Talaren understöddes häri af Mengel, Jonas Andersson, Bjerkander, Nyqvist, Gross, Anders Jonsson och Per Persson. För bifall till utskottets förslag talade Erik Ersson, Jan Andersson, Medin, Nils Pettersson, Östman och Sven Nilsson, samt kraftigast af C. Ivarsson, hvilken till förslaget önskade ett tillägg, afseende en ännu vidsträcktare garanti för staten. Minoriteten röstade vid hufvudvoteringen för sistnämnda amendement, efter det vice talmannens förslag redan vid voteringen om kontraproposition förfallit. Behandlingen af betänkandet afbröts härefter och ståndet åtskildes kl. !,, 10 e. m.