Aftonbladet – 21 september 1863, sida 2

sräfta, en rörelsens oafbrutna tillväxt å kanalen. Såsom aktieegarne lära erinra sig, blefvo vid cxra bolagsstämma i sistlidne Januari månad, med afseende på den då inträdande konkurrensen med Vestra stamjernbanan, icke obetydliga nedsättningar medgifna för sådana ångbätar som erägga afgifterna i ett för allt efter 3 rymd; newligen af 19 prosent för de ångfarttg som segägha hela kanalen och 25 proc. för dem som öefåra endast delar deraf. Denna ur nämnde ynpunkt visserligen välbetänkta åtgärd har emelertid ledt dertill, att fastän antalet af ångbåtar, wvilka till Juli månads slut trafikerat kanalen, ar, såsom nyss är nämndt, med 24 stycken öferstigit doras antal intill samma tid nästlidna ir, inkomsten af ångfartygen, hvilken då utjorde 73,907 rår 7 öre, likväl i år ej belöper sig I mer än 63,153 rdr 17 öre, och således minskats med 10,753 rdr 90 öre, men hvaraf, enär hela inkomstminskningen uppgår till endast förr omförmälda 7464 rdr 90 öre, åter framgår, att hvad som sålunda, gått förlorsdt genom nedsätt ingar I åäbvätsafgifterna blifvit i någon och icke oväsentlig mån godtgjordt genom en med 3269 rår ökad inkomst af segelfartygstrafiken och de ångbåtar, som betala efter innehafvande gods, och sådant oaktadt en at de betydligare artiklarne, nemligen trävaror, gifvit omkring 3000 rdr mindre under detta förra året vid samma ti samt oaktadt denna minskning, såso rrösähde Från de lina vinteras produkters tillgodogörande otjenliga väderlek, bör få betraktas såsom endast tillfällig. Till förklaring af en sådan godstrafikens tillväxt under detta för varuomsättningen i allmänhet mindre gynnsamma år, och till bestyrka på samma gäng al den åsigten att nya kommunikationswmedel snarare bidraga att öka än förminska rörelsen å äldre farleder, im ven anföras att den ofvannämnda jernväg: ggningen gynes hafva till någon del föranledt denna va tillökning å kahaälen, ehär utaf ofticiel, frå reBoda ierhvägsstation meddelad, uppgift s tt i år dit ankomihit på jernväg och afgått på kanalen 12,187,73 centner jern, 786,89 centner plank och 895,85 centner spanmål, tillhopa 12,869,88 centner gods, äfvensom att å kanalen ankommit till Töreboda och derifrån på jernviäg afgått 1605,6 centner potates, 946,37 centner skiffer och 4,639,24 centner telegrafstolpar, tillsam? mans 7190,69 centner, hvarjemte ömsom ankommit och afgåut pr kanal och jeröväpg 3,024 centr.er diverse fådå ovoc co om ch I : I pfribt bör icke Hellar lemnas obemäldt att i r en ny artikel, nemligen zinkmalm, ökat antalet af dem som förut varit föremål för forsling å kanalen och redan nu med den för malmer stadgade särdeles låga afgift, lemnat en inkomst af 1215 rdr 77 öre, hvartill icke alls någon motsvarighet förefanns vid juli månads slut nästlidne år, och hvilken vid de betydliga zinkgrufvorna nära Askersund åstadkomne bergverksprodukt synes böra blifva cn källa till en, mindre än ånga and f konjunkturerhå beroende, itikomst känälett, il gerom dess egen forsling derä, 3om genom de qvantiteter stenkol, hvilka för dess uppfordring och bearbetning erfordras. Den föreställningen torde således ingalunda vara vågad, att om än i följd af redan gjorda och möjligen ytterligare skeende nedsättningar i kanalumgälderna för jernvägens skull, eller derigenom att någon del af äldre trafik afiedes från kanalen utaf jernvägen, någon minskning i invkomster till en början uppkommer, denna likväl inom kört skäll blifvä godtglord såväl g d i sih nån äfven äf jernvägar betingad tillökning i. andra delar af kanaltrafiken, som ock genom eljest uppkommande ny varuforsling å kanalen. Emeliertid, och med anledning af de genom jernvägsanläggningarne inträffade förändrade förhållanden, äfvepsem på grund af hvad derom vid föregående bolagsstämmor förekommit, har direktionen nu uppdragit ät kanalverkets kam rerare att, med h 2 af en del kåtialens upbbördöman sämtej ppmaning till vederbörande tralikanter att sig i ämnet yttra och inhemtande al alla öfriga nödiga upplysningar, jemte ledning af den under innevarande och nästförflutna år vunna erfarenhet, utarbeta förslag till ny taxaå afgifterna för inre kanalfarten och samma förslag före det nästa vår inträffande direktionsmöte aflemna. C