Aftonbladet – 8 september 1863, sida 2

No Å Ile annee. 1963. Stockholm, 8 septembre. La situation politique est toujours enveloppte des måmes nuages. Aucune information precise ne nous est parvenue encore, soit sar les någociations qui ont eu lieu, il y a quelques semaines, entre notre cabinet et le gouvernement danois, soit sur le traitt gui, daprås les assertions de la plupart des journaux eutdois et dune fouie de journanx etrangers, ordinairement bien informås, anrait Ct conelu entre les trois puissances scandinaves. Quant å la Ditte elle cst per faitement tranquille et ma pas måme Fair de sattendre å ce qu aucune communication sårieuse å cet gard puisse lui ötre faite, et les armements extraordinairesdont parle PEurope de Franefort sont, pour le mo ment, å mettre au uombre des röves que font les Allemands. Au commencement de la semaine une escadre sutdoise, de 11 batiments est entråe då Fåhrösund, ce port magnifique de Itie de Gotland quwon avait designt comme sia tion principale des flottes anglo-francaises, pour le cas oå ces deux grandes puissances en viendreient å opårer ensemble dans la Baltique contre la Russie. Mais ce stjour å Fåhrösund na pas it de longue durte, car les nouvelles urrives bier nous apprenvent que, dåös sumedi, Pescadre quittait ce port, une partie se dirigeant sur Stockholm. une autre sur Carlskrona, — tandis que la frgote Norrköping se rendait sparement dans la mer du Nord. Le gouvernement vient de pråsenter å la Ditte un projet destin å pourvoir aux encagements quil a contracts avec la Belgique, par suite du traitc relatif au rachat du påage de PEscaut. Pour la Sutde seule celte somme est de 543,000 fr.; mais pour la Norwege qui a. un commeree dafirdtement maritime beaucoup plus etendu avec la Belgique, cette somiac slåre å 1,560,000 ir. Comme eannexe å la dite proposition, le gouveruement a joint le traite luimöme, lequel a : accueilli avee une favevr tri dente; il contient, en effet, des stipulations avantageuses pour Je commerce et ia marine de la Suede, et contrbuera, säns ancup doute, 3 tabiir des relations plus. intimes et plus eciives entre les royaumes scandinaves et la Belgique, ce pays qui offre un si bean developpement å Ia fois inteltecue! et industriel. Du reste lea chiffres. ont leur tloquence. Il nous suffira done do faire re margquer que par suile des abaissements de droits de douane acceurdås au commerece ma ritime et notamment de la diminution des droits de port å Anvers, on peut Cvaluer les berelices du traitt å 12 ou 1300 francs pour an navire de 500 tonnesaux. Ces jours ci, la Dicte eect cccupge de di-: vers projets pour Pamdlioration des voies de communication par terre et par eau. En outre des 32 millions de riksdales que les Etats ont vot63 recemmeat pour les chemine de fer, comme nous Pavons anvonct, le comite du budget a proposå daccorder 4 milhons de riksdales pour les communications fluviales, les censux et travanx de canalisation ete. Le projet du comie a 6 öpprouvå par les Etals dans ses parties essen tielles. Cepeudant quelques points restent å decider et eutre autres Ja question si portante de Ja con-truction dun canal traversant les catoractes du grand fleuve de Lu!ca, dans la partie la plus septenirionöle de la Suede. Gråce å ce canal Je fleuve deviendrait navigable sur une vaste ttendur et, vevant se rattacher å un chemin de fer que Ion eonstruirait plus tard, rendrait pos sible Pexploitation des mines de fer de Gel livara, situtes tout au fond du Lappland. par delå le cercle polaire, mines qui, comme on le sait, sont les plus riches et les plus Eterdues qui soient au monde. Puisque nous somm.es siloin dans le Nord, rappelons que tout rcemment dans ces påreges si recules se celebrait une belle föte internationale, å Ivecasion de VF ou erture dune nouvelle voie de communication enptre la Suede et la Norwege, ces psys qui jusquici, bien que reunis politiquement, nai valent pour aind dire pas eu de relations ecciales, par snite precisement du mangue de voies de communication et en raicon des obstacles que la cbaine du Kölen, — ces Alpes gigantesques qui ecparent Iles deux contråes -— oppbse å toute espece dchanges. Done entre la province futdoise du Jemtland et cellie de Throndbjem en Norwege, on vient douvrir å grands trais une voie de communication, en reliant plusieurs grands j ace, sur lesquels a i6 trablie une ligne de ; bateaux å vapenur, et en Elablissant de magniI fiques ehausstes å travers la chefoe de monsgnes möme qui forme Ila frontigre. Ceite voie de communication a t inaugure dans les derniers jours du mois passe. Une deputation enådoise stait rendue dans la vilie norwegienne de Levanger et une deputstion norwegienne å Östersund, chef lieu Sudois de Jemtland. Sur eces deux points ont eulieu-de grandes !tes guxquelles les populations ont pris part avee biaucoup de joie et dentrain Quand sera termint le chemin de fer pour lequel la Digte vient de voter des fonas et qui doit relier la Sugde centrale d ta Norwege måridionale, il se fera alors un bier autre rapprochemenrt t bin plos intime entre les deux royaumes-fråres et jusquå Pombre des anciens pråjuges disparaftra, comme les derniers voiles de la brume aux premiers rayons du soleil. Neta. — La Revue de la semaine, redigee en frangais, paraitra ordinairement tous les