Aftonbladet – 7 september 1863, sida 2

— Södra stambanans fortsättning åt norr från Liatorp till Wieslanda och ÅAlfvestads stationer öppnades den 1 September för trafiken. Festligheten bivistades af cheferna lör statens jernvägsbyggnader och bantrafik, öfverstelöjtnanten Beijer och generaldirektören Troilius, distriktoch trafikeheerna samt de inogeniörer som besörjt arbetet ä banan, förutom en snart sagdt oräknelig folkskara. Några egentliga eller särskilda festligheter voro ej för dagen anordnade, er Wexiöbladet, men den högtidsklädda, på de stora, öppna planerna framför och på sidorna om stationshuset oöfverskådligt böljande menniskomassan erbjöd i och för sig en folkfest, och för den myckenhet nyfikna, som dagen till ära och för sitt nöje önskade företega en färd om några mil på jernväg, arrangerades så många extratåg föroch eftermiddag, dels till Liatorp dels till Wieslanda, som tiden medgaf, med några hundra personer i hvarje tåg, utan att ändock alla biljettsökandes ögekan kunde för dagen tillfredsställas. Ett af de från Liatorp återvändande bantägen (det som afgick från Alfvestad kl. 12,15 jernvägstid eller 12,23 lokaltid) upptog genom koppling ordinarie morgontåget från Malmö och medförde sålunda säkerligen mer äa tusen personer.