Aftonbladet – 6 juni 1863, sida 2

— Om Borås jernvägsaktiebolags bolagsstämma i Borås den 1 Juni berättar Göteborgsposten: CAkticegarne, hvilka dagen förut infunnit sig vid Herrljunga, fortskalfades å den nu nästan fullständigt färdiga banan. Sträckan mellan Herrljunga och Borås tillryggalades på 1 timme och 15 mivuter, deraf 10 minuter begagnades till eit uppehåll. Landshöfdingen grefve E. Sparre, som vid bolagsstämman fungerade såsom ordförande, underrättade aktieegarne att banan nu vore så färdig att densamma under nästa månad kunde öppnas för trafiken. Utom det gläd jande i alt banan sålunda medbunnits på ett år i stället för 3, som man beräknat, lemnades äfven den upplysningen, att kostnaderna för anläggningen komme att med om kring 209,000 rdr understiga kostnat sförslaget. Den 28 instundande Juli bestämdes till dagen för banans öppnande, hvilken tilldragelse mun beslöt fira med särskild festlighet, och skulle man anhålla att konungen ville hedra densamma med sin närvaro. Likaledes skulle inbjudning sändas till rikets församlade ständer, att genom deputerade öfvervara invigningen. Angående förberedelserna till högtidligheterna beslöts att stor middag skall föranstaltas, samt att banhallen för tillfället skall apteras till balsalong. Bolagsstämman ajournerades till dess banan blifvit öppnad.