Aftonbladet – 29 april 1863, sida 3

MEDDA allanaMIURdiS tvitbalLla Due cller Iu bordande erfordras, äfvensom att Kongl: Maj:t täcktes uti -propositionen-deromlemna. rikets ständer underrättelse ; 8:0 hemställer att rikets ständer må hos Kongl. Majt anhålla, dels att Kongl. Maj:t täcktes anbefalla styrelsen för statens jernvägsbyggnader att, då statens stambanor beröra sjöstäder eller andra sådana ställen, der tillfälle förefianes att, utan alltför stora omvägar och kostnader, leda banan till passande lastageplats, hos Kongl. Maj:t föreslå de åtgärder som af behofvet kunna vara påkallade, för att, på det för trafiken minst kostsamma och hinoderliga sätt, bereda tillfälle till varors lastniog och lossning vid dertill tjenlig hamn eller lastageplats, dels att, då uppgjorda taxor för hamnoch broafgifter m. m, i sådana städer, som afjernvägarne beröras, till Kongl. Maj:ts fastställelse öfverlemnas, Kongl. Maj:t behagade taga i öfvervägande, huruvida och i hvad mån de fördelar, eom genom jernvägens dragande till hamnplats kunna staden tillskyndas, böra föranleda till nedsättning i berörde ; afgifters belopp eller förändring af grunderna! för afgifternas beräkning; i 9:o hemställer att de af hr Dahlström i borgareståndet samt Johan Erikson från Jönköpings län i bondeståndet väckta motioner! derom att, derest östra stambanan anläggesi vester om sjön Somen, jernvägen måtte framdragas genom Bonadalen samt vidare mellan ejöarne Stora och Lilia Nömmen åt Ekesjöi hofgärd, icke må föranleda till något särskildt beslut af rikets ständer; 10:0 tillstyrker att rikets ständer måtte: för anläggande af stambanan emellan Katrinei holm och Norrköping anslå det derför ertorderliga belo;:p, i jemnadt tal af 4,030,000 rdr; 11:0 tillstyrker att rikets ständer, dels för påbörjande af norra stambanan från Stockholm . öfver Kålhammar och Gran samt vidare i den! riktning mot Sala som Kongl. Maj:t kan finna godt bestämma, måtte bevilja ett anslag stort! 4.554,000 rdr, motsvarande den för jernvägsanläggningen mellan Stockholm, Kål-; hammar och Gran erforderliga summa, sc-; dan afdrag skett för häruti inberäknade kostnader för expropriation at jord, dels för anläggade af en jeraväg från Kålhammar till Upsala ställa till K. M:ts disposition ett mot 3 af den härför beräknade kostnadssumma ungefärligen svarande belopp, eller högst 1,180,000 rdr, för att såsom lån utgå till det bolag som inom 1864 års utgång kan för utförande af berörda jernvägsanläggning varda bildadt, samt att nämnda lån må beviljas mot de billigaste vilkor, som vid denna riksdag varda bestämda för något: lån till enskilda jernvägsanläggningar; 12:o hemställer att norra stambanan må framdragas till Saltsjön, samt bangård för densamma anliggas vid eller i närheten af Ladugårdslandsviken; 13:o hemställer, i anledning af Jan Anderssons från Stora Kopparbergs län i boudeståndet väckta motion om norra stambanans sträckning förbi Sala och Brovallen samt om medel dertill, att rikets ständer måtte i underdånig skrifvelse anhålla, det K. M:t täcktes låta verkställa erforderliga undersökningar för utrönande aflämpligaste sträckningen för norra stambanans fortsät ande från Sala; 14:o afstyrker bifall till hvad K. M:t, i råga om ahvisande af medel till anläg ning af en sammanbindningsbana genom Stockwolm med stationsgård vid Röda bodarne, inrid Klara sjö, föreslagit; 15:0 tillstyrker att, eåvida beelut varder attadt derom att norska jerovägen från Christiania skall framdragas till riksgränsen, rikets ständer måtte, till påbörjande af nordvestra stambanan, afsedd att utgöra en vafbruten förbindelse mellan svenska och norska jernvägslinierna, anvisa det af K. M:t, för utförande af förberedande arbeten! 3 sträckan från riksgränsen nära Eda glas-j ruk till trakten af Arvika, äskade belopp af 600,000 rdr, jemte blifvande behållning i statslånefonden; i 16:0 tillstyrker att rikets -ständer måtte, ;j för nordvestra stambanans framdragande från! lämplig punkt på vestra stambanan i trakten af: Porla öfver Degerforss till Christinehamn,! bevilja den härtill erforderliga kostnads-( summa, utgörande, efter efdrag af det till: xpropriationer beräknade belopp 153,900 dr, i rundt tal 5,374,000 rdr; i 17:0 föreslår att rikets ständer måtte anhålla, det K. M:t täcktes, innan framställning till kommande rikets ständer eger rum: om fortsättande af arbetera å nordvestra stambanan, låta verkställa förnyade undersökningar för utrönande af lämpligaste sträcks! ningen för denna banas fortsättande från Chri i stinehamn mot Arvika; H 18:0 hewställer att af de medel, som in-! nevarande riksdag varda för statens jernvägs-1 byggnader anslagna, en eumma at 750,000 edr må under detta år få användas till förberedande arbeten å de nya jernvägs-stami banor, till hvilkas påbörjande anslag varda! anvisade. I händelse af bifall härtill skulie, i sedan från sammanräknade beloppet af de utaf utskottet i detta utlåtande tillstyrkta anslag, 25,888.000 rdr, afdragits dels hvad för fortskyndande af arbetena å södra stambanan skulle under detta år utgå, 3,815,000 4 rår, dels de i denna punkt omförmälda i 750,000 rdr, återstoden utgöra 21,323,000 7 rdr, hvilket belopp utskottet 19:o hemställer måtte fördelas att utgål med !, eller 7,107,6667. rdr, under hvart-1 dera af åren 1864, 1863 och 1866; hvarförutan utskottet 20:0 hemställer att blifvande räctevinsten å statslånefonden torde, allteftersom densamma till riksgäldskontoret inflyter, få, i mån af behof, utaf K. M:t disponeras för påbörjende af arbetena å nordvestra stambanan fråa riksgränsen; 21:0 tillstyrker, dels att K. M:t må ega att, ifall oms igheterna dertill skulle förenleda, från hvspt och ett af åren 1864 och 1865 använda, utöfver det för hvartdera af dessa år sålunda bestämda anslag, högst en million rdr, som då komma att å 1866 års anslag afräknas, dels att rikets ständer, il likhet med hvad under sista riksdagen ogde I rum, måtte till K. M:t öfverlemna att, vid jernvägsarbetenas utförande, närmare bestämma de orter som hvarie statsbana eller i