Aftonbladet – 24 april 1863, sida 3

Några ord till jernvägsstyrelserna. ill Redaktionen af Aftonbladet! Man har ansett sig böra fästa resp. styrelsers för statens och för Köping-Hultbolagets jernvägar uppmärksamhet derpå att, såsom atgångstiderna för bantågen för närvarande äro ordnade, kunna icke ala de många trafikerande, som bo i Arboga och trakten deromkring i Nora och deromkring, eller de som bo utefter linien Arboga—Örebro och Nora—Dylta på samma dag med godstäget komma till någon enda station mellan hvarken Örebro—Stockholm eller Orebro— Göteborg. Med det dyra snälltåget kan man på dagen komma, men då endast till de större stationerna. Till de mindre stationerna kan ingen, som bor vid Köping—Hultvägen, komma, utan att ligga öfver en natt i Örebro. Som bantågen under vintern gått, har man nödgais ligga ett helt dygn i Örebro och vänta. Öch omvändt, är förhållandet detsamma; om någon går från en mindre station, som icke vidröres af snälltåget, eller eljest går på godståget, och vill till någon station boriom Örebro, så måste han ovilkorligt ligga öfver i Örebro en natt. Denna anordning förefaller insändaren högst besynnerlig och han hemställer om det icke lätt nog skulle låta sig göra att sätta Köping —Hult-tågen och godstågen å statsbanan i korrespondens med hvarandra, en åtgärd hvilken, likasom allt som bidrager att underlätta trafiken och göra den beqvämare, säkert skulle betydligt bidraga att äfven göra densamma lif ligare. Trafikeramde. REDAN NTREEA