Aftonbladet – 11 februari 1863, sida 7

(Insändt.) Bammanbindningskanan genom hufvuåstaden. IL. Vår föregående artikel i detta ämne har med stöd af förhållanden, som det ligge: inom hvarje bildad läsares förmåga at kontrollera, sökt lägga i dagen, hvad der föreslagna sammanbindaingsbanan kund hafva ott hoppas i fråga om vinnandet a en betydande pereontrafik. Vi vända oss nu till den andra källan för påräknad in. komst: godstrafiken, och skola äfven här — med ledning hkaledes af kända, lätt kon trollerade förhållanden — söka komma san. ningen på spären. Till en början anse vinödigt alt här from: hålla några fakta, hvilka visserligen icke utgöra någonting pytt för dem, som med allvar och grundlighet studerat hithörande ämnen, men på hvilka det kan vara nyttigt och af behof att göra den stora allmänheten uppmärksam, då det gäller att pröfva den iare och verkliga halten af hvad till förordende af sammanbindni anan i gemen anföres. Under rubriken gods hänföras, såsom bekont är, vid fråga om forsling två slag; först hvad man i allmänhet förstår med benämningen paketer, och eedermera varor i egentlig mening. Skilnaden bestämmes mera af qvantiteten och emballeripgen än af cen inre beskafienheten. Gods af förra slaget gifver aldrig någon stor inkomst åt en jernväg, ehuru det drager öfverallt en högre taxa; och man kan således vid fråga cm odstratik lemna paketerna helt och hållet åsido semt endast fästa sig vid varuforslingen. I alseende på denna sistnämnda erinras åter alt, då jernvägarne icke kunna täfla i fraktpris med vattenvägarne, de förra endast hafva att påräkna den varuforsling, som an ingen icke kan välja sjövägen, eller ock kräiver större skyndsamhet än denna kan med säkerhet erbjuda. Följaktligen, så länge öfarten är öppen, blir gods ken till och rån Stockholm å stambanorna ganska inskränkt, såsom man ock kon sc al tralikuppgifterna för den tid, veswra stambanan varit härifrån till allmänt begagnande uppläten 1). Under denna tid, och i hela sträckan bäremellan och Göteborg öppvades, har nemligen godstrafiken, med två låg om dagen fram och iter, helgdaga andeantagsa, lemnat följande inkomstibelo