Aftonbladet – 5 november 1862, sida 3

Elgarås station, belägen 24,1: mil från Stockholm och 18,5 mil trån Göteb j Vid Elgarå3 bi akten blifva mera. omvexlande och samt atsluttar likai som banan långsamt till Göta kanal,hvarlölver en större ngbro af jeraplåt,tillverI kad vid Motala, leåer jernvägen in på : Töreboda station, belägen 25,3 mil från Stockholm och 17,2 mil från Göteborg, invid Göta kanal, hvilken banan här korsar i en mycket sned rig ning. Till förminskande af den längd, som brobyggnaden öfver kanalen härigenom skulle hafva erhållit, är den sistnämnda till någon del omgräfd och utvidgad till form af en större bassin. Närmaste kanalstationer äro åt norr Hajstorp, på ungefär 1, mils afstånd, samt åt söder, något aflägsnare, Wassbacken. Förutom den invid stationshuset befintliga landningsbryggan, egentligen afsedd för passagerare samt lättare gods, som med ångbåt hit. anlända, är framför godsmagasinet anlagd en kej samt utmed bron särskilda platser beredda för last och lossningar. De vigtiga kommunikationslinier, jernvägen och kanalen, i hvilkas skärningspunkt denna station är belägen, samt den foltrixza trakt som omger densamma, anvisa här lämplig plats för anläggningen af en köping eller handelsplats, hvilken, isynnerhet för den stora trakten nordost om kanalen, utan tvifvel blefve en välkommen afsättningsoch upphandlingsort. Med kanalen, några välbygda gårdar och Fägreds kyrka till venster samt Walla gästgilvaregård till höger, fortsätter banan ned emot Tidans dalgång, men innan detta betydliga vattendrag ötvergås, förbifares Moholms station, hvarest landsvägar möta så väl från Pålstorp i öster, som Wallainorr. Nästan midt för stationen. ligga Mo kyrka jemte det vackra Moholm, kringflutet af Tidan, som här bildar en vacker ögrupp. Lemnande dessa ställen, fortgår jernvägen vidare fram mot Wads kyrka, samt öfvergår här Tidan. Kort derpå synes, helt nära till venster, Göt lunda kyrka samt ät motsatt håll, ehuru på I längre afstånd, Flistads böga och spetsiga kyrktorn. Än längre bort öppnar sig enj: vidsträckt utsigt öfver sjön Östen med den omgifvande sädesrika Wadsboslätten, vid hvars horisont äfven Kinnekulle då och då framskymtar i nordost. Tåget fortsätter vidare förbi Wärings station, 27,7 mil från Stockholm och 14,9 il från Göteborg. På föga afstånd derifrån ligger kyrkan och byn af samma namn. Landsvägar utgå härif ån åt öster till Greby samt åt vester till Binnebergs gästgifvaregårdar. Genom omvexlande: skogsoch åkermarker fortsätter nu vägen framemot Billingen, och urskiljer man härunder till höger på något afstånd Horns samt närmare banan till venster Locketorps kyrkor, äfvensom längre fram Uifsävgens herregård. Härefter passeras Ösan på en jernbro i ett spann om 100 fot, uppburet af 42 fot höga landfästen af granit. Lanan, hvilken alltifrån Töreboda fortlöpt i nästan iak linie, kröker sig nu, efter passerandet af Gustafsbruk, något åt höger. Få minuter härefter stannar tåget vid dem tätt invid staden af samma namn belägna Sköjfde station, 29,1 mil från Stockholm och 13,3 mil från Göteborg. Nära stationen ligger det nya hotellet, en ansenligare byggnad. Staden, bm är belägen vid foten ar Billingen i en folkrik och bördig trakt, har att af jernvägen vänta sig en mera blomstrande framtid. Uppför en längre stigning af 1 fot på 100 fortsätter tåget ånyo; emellan Wårfruhems och Kyrketorps kyrkor, öfver en genom den till höger framskjutande Billingen särdeles kuperad terräng till yttersta branten åt söder af detta berg, der jernvägens östra sida uppbäres af en hög beklädnadsmur. Tvenne stora kulvertar, af hvilka den ena 126 fot låog, afleda, jemte flera mindre afloppstrummor, det å denna sträcka från höjderna nedforssande vattnet. Tåget ingår härefter i en 100 fot lång samt 20 fot djup sprängning vid Skultorp, passerar vidare högländta åkerfält, med Borgundaberget till venster, samt kommer öfver Ranstads bro fram till Stenstorps station, 30,6. mil från Stockholm och 12 mil från Göteborg. Nära härintill ligger kyrkan af samma namn. På något längre afstånd synes till venster Plantasamt till höger Bruohemsberget jemte Segerstads kyrka. Påen sträcka af omkring 1, mil öfvergår härefter jernvägen ej mindre än 7 broar, af hvilka den största öfver Hornborgaån, i närheten af Waltorps kyrka Längre fram möta 2:ne större genomskärningar, af hvilka den för sta innehar en längd af 2000 fot, samt den sednare till ett; djup: af af 33 fot nästan helt-och-hållet blitvit sprängd ur Orstensberg. En bank af 800 fots längd förenar begge dessa skärnihgar. Sedan tåget passerat den sista, framstälier sig till en början Thorbjörnstorps samt längre fram Friggeråkers kyrka. Väldiga kullar-hafva här blifvit cenomskurna, och djupa, ehuru ej så breda må ig RR a frn nr de a jr 3 fö dalgångar, fyllda. (Slätet följer.) i SAN t UTRIKES ; FINLAND. Grof ton Mioha ol. Nilens La bon RT