Aftonbladet – 5 november 1862, sida 2

(Bref till Aftonbladet.) Örebro den 4 Nov. kl. 2 på morgonen. Man har ofta uti de engelska, franska och tyska illustrerade tidningarne sett teckningar af mer eller mindre lysande festligheter, me delst hvilka nya jernvägar blifvit invigda och öppnade för trafiken. Det torde emellertid höra till det ovanliga, om det någonsin förr inträffat, att en konung, beledsagad auf sin minister och af folkrepresentationen, företager en sådan invigningsfärd på en sträckning af öfver 40 mil och under loppet af flera dagar. Denna fest synes ock komma att antaga ganska storartade dimensioner och har begynt under lyckliga auspicier. För besparing af tid och utrymme, då de största festligheterna ännu återstå; vill jag förbigå hvad man redan känner af de på örhand uppgjorda programmerna och icke heller utförligare skildra de nya sträckningerne af jernvägen, utan endast i korthet omlala de hufvudsakligaste momenterna i festiågets historia. Till en början bör jag nämna, att jernvägsstyrelsen på förhand med or omsorg träffat alla förberedande åtgärder och på mångfaldigt sätt visade sin uppmärksamhet mot deltagarne i tåget. Till hvar och en af dem utdelades en i broschyrorm tryckt promemoria, som icke blott lemnade nödiga upplysningar i afseende på ren, de orter der tåget skulle dröja och huru länge m. m;, utan äfven en kort skildring af hverje station och de särskilda bansträck ningarne å vestra stambanan. :I hvarje kupå nos dessutom tt exemplar af en köra Iver vestra stambanan samt ett exemplar af Kongl. Moj:ts nådiga reglemente och taxa för trafiken å statens jernvägar, nyligen ut