Aftonbladet – 21 oktober 1862, sida 3

1000 pund som den inbringar åt e., så tillbör den er. Jag är blott en fattig arbetare och kan ingenting uträtta utan er hjelp. En sammankomst hölls i London, der Blake kort derpå lät flera personer undersöka och bedöma en modell; de gillade konstruktionen, och uppfinnaren återvände till Yarmouth med sin båt, försedd med erforderliga medel att fortsätta sina försök. Blake var närvarande vid Dags andra nedstigning, vid hvilken han stannade 12 timmar under vattnet. Ett tredje försök förbereddes, och denna gång skedde nedstigningen på 22 famnars vatten. Men då båten emellertid ännu icke efter 12 timmars uppehåll under vattnet kom upp, blef Blake orolig och anmodade chefen på fregatten Orpheus, hvilken låg i närheten, att hjelpa honom med försöket att rädda Dag. Alla ansträngningar voro emellertid fruktlösa, hvarken båtea eller mannen syntes någonsin mera till. Det finns icke någon korrekt beskrifning på hans konstruktionssätt; man vet blott med säkerhet att båten hade en dubbel botten, som innehöll ett visst qvantum ballast, byilken man efter behag kunde lossa, när man åter ville stiga upp till vattenytan. Praktiskt folk skall sannolikt visa sig gynsammare stämdt mot denna ids förverkligande, då man erinrar dem om att amerikanaren Fulton gjort några dylika försök, dertill föranledd af ofvannämnda förebilder, på samma sätt som han vid uppfinningen ef ångfartyg leddes af fransmannen Gouffroys törsök. Man påminne sig blott, huru olycksdigert det var för Napoleon att han icke år 1803 i lägret vid Boulogne antog Fultons anbud att trots väder och vind föra hans fartyg till Eogland. Napoleon tycktes vara benägen att ingå derpå, men vetenskapernas akademi i Paris förkastade tillbudet såsom ea tom dröm. Året förut hade Fulton i Brest och Havre gjort offentliga försök med en dykarebåt, som han beskrifvit.i ett uti Amerika sedermera utgifvet arbete. Hans första försök gjordes i Frankrike. Han stannade jemte tre andra personer under vattnet en timme, utan att stå iförbindelse med vattenytan, och rörde båten framåt med en hastighet af en och en half mil i timmen. Uppmuntrad af denna framgång, bygde amerikanaren en större båt. Denna nya båt kunde segla på vattnet medelst de vanliga rörelsemedlen, så länge man behagade. I ett gifvet ögonblick gick den långsamt ned, efter att ha strukit sitt tacklage, och tog efter dens vilja, som styrde honom, hvilken riktning som helst, utan att lemna ringaste spår af sina rörelser. Den rymde 8 personer med lifsmedel för 20 dagar. En enda sådan båt, i stånd att med lämplig hastighet röra sig i alla riktningar och så djupt, som man kunde finna för godt, skulle kunna förstöra en hel flotta af eådana fartyg som Warrior, det ena efter det andra, genom minor, anbragla på passande ställen på fartygets köl.