Aftonbladet – 14 juli 1862, sida 2

— Bistlidne torsdagsafton afgick ifrån Skeppsbröti ångslupen Riddarholmen; tillhörig bolaget för ångslupsfart mellan staden och Kungsholmen, till Sandhamn, lastad med 6 månaders proviant för en skeppsbesättning å ett fartyg liggande vid sistnämnde plats, äfvensom medförande 10 å 12 passagerare. Då ångslupen anländt till Kanholmsfjärden inträffade mörker och mist så att ångslupens befälhafvare ej kunde se en i farvattnet utsatt prick, utan tog den på orätt sida, hvarvid inträffade att ångslupen gick upp ett stycke på en undervattensklippa och kantrade samt sjönk på några fots vatten, så att endast en del af förstäfven stod öfver vattnet. Passagerarne och besättningen räddades en stund derefter af en ankommande Dalarölots, som var på hemvägen från staden. — Efter mycket arbete lyckades det att med tillhjelp al tvenne skutor och bommar upplyfia ångslupen i går morgon och berga största delen af lasten. — Ångbåten Tessin, som i flera år gjort resor till Drottningholm, har i dessa dagar blifvit för 10.000 rdr rmt försäld till ett bolag, hvilket ämnar använda den till fart för passagerare mellan staden och Ljusteröarna i Stockholms skärgård med anlöpande af en stor mängd mellanliggande platser. Båtens namn är numera Ljusterö och den kommer om några dagar att börja sma regwiera turer, som lära blifva dagliga. — Lastångfartyget Freja har blifvit förhyrdt under tio dagar för att bogsera earl Fitz Williams pleasureyacht ?Gipsy Queen genom Göta kanal till Göteborg. — Fartygen ha i dag på morgonen härifrån afgått. — Koörvetten Chapman afseglade från Newyork den 2 Juli, utan att afvakta de kadetters tillfrisknande som för messling måst föras i land.! — Övresundsbladet, som redan notificerat sin död, har ändrat tankar och beslutat stanna qvar i litvet. Detta beslut har, säger tdningen, föranledts af det intresse som ett