Aftonbladet – 6 juni 1862, sida 3

Till Redaktionen af Aftonbladet! Med anledning af en i gårdagens Aftonblad förekommande anmärkning deröfver, att det ångslupsbolag, som besörjer trafiken mellan Kötttorget och Ragvaldsbro, icke i år håller mer än en änslup i gäng, oaktadt trafiken i fjol underhölls med två ångsupar, hvarigenom den olägenhet skulle uppstå, att, sedan roddarbåtarne numera blifvit undanträngda, trafikerande, som anlända just när ångslupen lagtut, nödgas vänta tills en hel resa fram och åter hunnit fullbordas, anser sig direktionen för det ifrågavarande bolaget pligtig upplysa: att bolaget ganska riktigt förlidet år på ofvannämnda linie satte två ängslupar i gång, under förhoppning att trafiken skulle kunna bära de med deras underhåll förenade dryga omkostnader; att denna förboppning blef betydligen sviken. enär företaget då gick med öfver 3000 rdr förlust; att bolaget i följd deraf nu begagnar den rättighet, som det, i likhet med flera andra likarde bolag, af öfverståthållareembetet i ve börlig ordning erhållit, att besörja ångslups bindelsen med en ångslup, till dess trafiken g två ångslupar af nöden; att, såsom allmänt är bekant, roddbåtarne ingalunda äro utträngda, utan fortfarande til samma antal som förut, nemligen icke mindre än 10, besörja trafiken vid sidan af ångslupen: att om en trafikerande har oturen komma till bron just sor: ångslupen lagt ut, han visserligen nödgas vänta cirka fyra minuter innan ångslupen återvänder, men att han, det oaktadt, genom att invänta ångslupen och åtfölja densam-: ma, kommer fortare öfver passet, än om han genast går på en af de städse till hands liggande roddbåtarne; att klagan således ingalunda, vid värmare pröfning, torde finnas på giltiga skäl grundad; att öfverståthållareembetet nog lärer tillse, att bolaget uppfyller de skyldigheter, som enligt illståndsresolutionen det åligger; samt slutligen att bolaget visserligen ej skall försumma, att, så fort trafiken sådant erfordrar, sätta två ångslupar i gång å ifrågavarande trafiklinie. tockholm den 5 Juni 1862.