Aftonbladet – 7 maj 1862, sida 3

Genom den större skakningen, förorsakad af den ökade hastigheten, måste ballasten vara bå de bredare och upa, än då hastigheten ej ä så stor. , Till följd af samma orsak måste äfven banvallen vara bredare. En bottenplåt väger — 8,65 E; Ett par skarfjern väga — 13,8 T; Fyra bultar med muttrar väga — 5,4 tt: 1000 skenspik väga 6,5 centner. Beträifande rörelsematerielen på jernväga med olika spårvidd, så måste densamma göra: större, i samma mån spårvidden ökas, och starkare i samma mån hastigheten ökas. På en jernväg med 3,5 fots spårvidd och 1( 4:s skenor, med 3 fot mellan tvärstockarne, f ångvagnarne väga 240 centner, då största belastningen pr hjul icke får öfversiga 46,5 cent ner. En sådan ångvagn kostar 20,000 rdr. Lastvagnarne, beräknade att väga 20 centner och lasta 80 centner, kosta, då inga fjedrade stötdyno: och draginrättningar erfordras, 400 rdr pr st. På en jerz väg med 4,0 fots spårvidd och 12 T:s skenor (3,0 fot mellan tvärstockarne) få ångvagnarne väga 320 centner. En sådan ång: vagn kostar 25.000 rdr. Lastvagnarne, beräknade att vga 40 centner och att lasta 100 centner, kosta med fjedrade stötdynor och draginrättningar 800 rdr pr st. På en jernvöäg med 4,83 fots spårvidd och 15 B:s skenor (3.0 fot mellan tvärstockarne) fi ångvagnarne väga 420 centner. En sådan ångvagn kostar 30,000 rdr. Lastvagnarne, beräk nade att väga 70 centner och att lasta 130 centner, kosta med fjedrade stötdynor och draginrätt ningen 1200 rdr. På en jernväg (för stor hastighet) med 21,5 4.s skenor och 3,0 fot mellan tvärstockarne, väga lastvagnarna 92.å 98 centner och lasta 160 centner. En sådan lastvagn kostar 1800 rdr. Ångvagnarna väga 529 centner och kosta 50,000 rdr. Då en lastvagns lastdryghet och hastighet ökas, måste vagnen göras starkare för att motstå skakningar och ryckningar, till följd hvaral han blir tyngre och mera kostsam, utan attlastdrygheten i samma mån ökas. Den större hastigheten har således ett menligt inflytande älfven på alla vagnarna, som blifva kostsammarc än hvad de behöft vara för en mindre hastighet För att kunna jemföra kostnaderna i hvac som rörer öfverbyggnaden för de olika spärvid derna, meddelas ett detaljeradt kostnadsförslag på hvad en mil kostar. Jernväg med 3,5 fots spårvidd. 7200 ctr skenor (:10 E pr fot) å 8 rdr 57600: — 10,762 tvärstockar å 58,8 öre... ....... 632: 80. 1238 tvärstockar å 67 öre 829: 46. 52.952 skenspik —158,85 ctr å 14 rdr 2217:98. 2476 par skarfjern — 131,23 ctr å13 rdr 1705: 99 9904 bultar — 25,25 etr å 20,5 rdr... 516: 73 I 2476 bottenplåtar — 28,47 ctr å 13 rdr... — 370:16. 1550 kub.-famnar ballast å 6 rdr ..... 9300: — Utläggning af tvärstockar och skenor samt banans stoppning å 10 öre pr fot 3600: — Summa rdr 76 773: 12. Jernväg med 4,0 fots spårvidd. 8640 ctr skenor (— 12 I pr fot) å 8 rdr 69120: — 10,762 tvärstockar å 84,35 öre. 9077: 75. 1238 tvärstockar å 99,9 öre .............. 1236: 76 52.952 skenspik — 206,51 ctr å 14 rdr 2891:14. 2476 par skarfjern — 166,38 ctr å 13 rdr 2162:94. 904 bultar :: 36,64 ctr å 20,5 rdr... 751: 12. 2476 bottenplåtar —88,14 etr å13 rdr... 1145: 82. 1683,3 kub.-famnar ballast å 6 rdr... 10099:80 Utläggning af tvärstockar och skenor samt banans stoppning å 15 öre pr fot 5400: — Summa rdr 101 885: 33. ÅR RR EA RR TA