Aftonbladet – 10 augusti 1861, sida 3

nades och behöllos eller fortskafflades efter. godtycke. Det kan ej nekas, att staten stundom: har-begagnat rättigheten att bryta upp bref till allmänhetens och sin-egen nytta; men den derigenom åstadkomna nyttan står i intet förhållande till den moraliska skada, som förorsakas genom kränkningen af det allmänna förtroendet. . Så längt ha vi nu ledsagat läsaren och visat honom det märkvärdiga maskineri, hvilket i posthuset i Saint-Martins-le-Grand sättes i rörelse af hufvudstadens brefvexling med landsorterna och Englands med utlandet. Maskineriet till brefvens vidare fortskaffande är ännu mera omfattande, ehuru ej så sammansatt. De transatlantiska posterna ha en ångfartygsflotta till sitt förfogande, hvilken är nästan lika stor som alla staters, utom England, förenade flottor, och hvars fartyg söka sig väg mellan Antillernas korallref, färdas långs Sydamerikas vestra kust, hvarje vecka lägga till i Förenta staternas hamnar och två gånger i månaden plöja den Indiska oceanen. Sjelfva Stilla hatvet, dit för hundra år sedan blott sällan en äfventyrsälskånde upptäckare trängde fram, besökesnu regelmässigt af H. M:s postfartyg; och bref framkomma till våra antipoder 1 Australien och på Nya Zeeland lika hastigt som fordom brefven från London till de skotska högländerna eller Irlands vestra grefskaper. Hela detta system .at transatlantiska poster kostar staten årligen mera än 1,000,000 p. st. Brefvens fortskafiande genom England medelst jernbanorna kostar jemförelsevis obetydligt, ty de flesta bolag befordra brefpåsarne för det porto, som allmänheten betalar för paketer; omkostnaderna uppgingo år 1854 blott till 446,000 p. st. Medan bantågen ila fram på jernskenorna, går arbetet å den flygande posten sin lugna-gång. På hufvudstadens bangårdar -mottagas bref till straxt före bantågete afgång, och de dit inlemnade brefven måste naturligtvis sorteras under resan. Emellertid aflemnas brefven medelst en sinnrik inrättning, utan att jer stemännen behöfva röra ett finger.: På de mindre bangårdarna, der tågeticke stannar, äro brefpåsarna så upphängda, att den förbiilande postvagnen stryker ned dem och låter dem falla i ett nät, som är utspändtför att mottaga. dem. Samtidigt utkastas på andra sidan de brefpåsar, som skola af lemnas. Om nyttan af det hillska postsystemet är omätligt stor för allmänheten, så ha å andra sidan de financiella fördelarne deraf för staten visat sig vara vida betydligare än man vid dess införande profeterade. Från år till år stiger inkomsten, och för 1859 uppgick nettoinkomsten till 1,135,960 p. st., hvilket dock ännu är Y, million: under nettoinkomsten efter det gamla systemet. Likväl kan man redan nu förutse, att den fordra summan åter skall uppnås inom några få år. Bruttoinkomsten öfverstiger redan den fordna -.med nära 250,000 p: st. årligen; men transportkostnaderna ha naturligtvis i följd af den omätliga tillökningen i brefvexlingen efter pennyportots införande öKats högst betydligt. i