Aftonbladet – 17 juli 1861, sida 2

föll. en myckenhet snö, innanjorden hunnit fullkomligt tillfrysa. Snön qvarlåg länge och bibehöll jorden kall och tung. Våren begynte sent, var ovanligt kall och åtföljdes af frostnätter intill sednare hälften af sistlidne Maj månad. Dessa förhållanden inverkade menligt på vintersäden. Den uppkom sent och utvecklade si långsamt. Å en del sanka och kala ställen ble: den förstörd af kölden, så att fälten måste upplöjas på våren för att ånyo besås. Hvetet led dock i allmänhet mindre än rågen, hvilken vid vårens slut visade sig föga lofvande. Begge sädesslagen häfvalikväl sedermera, der de icke utgått, blifvit i betydlig mån upphjelpta genom den gynnsamma väderlek, sommarvärma omvexlande med regn, som varit rådande sedan slutet af Maj: Hvetet visar sig ganska vackert och lofvar en fullt: medelmåttig skörd: Rågen står väl, med få undantag; något tunn, men är ren i strået och har vackra väl fyllda ax. Afkastningen deraf anses blifva nära medelmåttig. Vårsäden: korn, hafre, ärter och vicker är mycket vacker samt lofvar i allmänhet en god skörd. Afkastningen af ärter och vicker anses dock endast blifva medelmåttig i Onsjö härad, hvartill orsaken förmodas vara ett mindre tjenligt utsäde, äfvensom i Ljunits och Herrestads härader, samt å ett och annat ställe uti Frosta och: Fårs härader, der utsädet skett uti olämplig tid och i mindre väl beredd jord. Potäter och öfriga rotfrukter visa sig mycket vackra och frodiga. s Klöfvern .har nästan öfverallt lemnat en ovanligt rik skörd; men densammas i dessa dagar ag inbergning försvåras af regnig väderlek. Höskörden i öfrigt kan öfverhufvud taget äfven anses god. Rapsen står temligen vacker; :men.i somliga orter äro dess skidor-angripna af mask. Den nya åkaretaxan. Något hvar som i hufvudstaden anlitat åkaredroskorna för sin fortkomst till ställena inom eller utom staden har pröfvat på de obehag som varit förenade med -liqvidens uppgörande för den begagnade skjutsen: För den som ej närmare studerat sig in iåkare taxans många och invecklade bestämmelser har följden vanligtvis blifvit, att han antingen fått betala mer än tillbörligt varit, eller också kommit i tvistmed körsvennen. Detta obehag har nu.stadens -handelsoch-ekonomikollegium sökt. för framtiden. förekomma genom utfärdande af en ny åkaretaxa, der bestämmelserna äro så få och enkla att åtminstone de hufvudsakligaste ibland dem lätt kunna behållas i minnet. Detsstadgas der nemligen, att hvarje färd till ett uppgifvet ställe inom stadens tullar, man må begagna hvilket åkdon. som helst, kostar. för. en person :75 öre och för 2 personer Irdr rmt. :Den efter-denna grund betalade färden Kaällas i taxan en kurs... Det står dock den åkande äfven öppet att betala efter tid, .dårtaxan, alltjemnt för färder inom ?stadens tullar, bestämmer legan för en timmas. åkning eller derunder till 1 rdr för 1 persor och 1 rdr 25 öre rmt för 2 personer; samt för hvarje börjad halt timma efter första timmen till 35 öre för 1 och 45 öre för 2 personer.s :: Efter-dessa hufvudbestämmelser inpnehålJer taxan en tabell öfver priserna för åkning till ställen, belägna utom stadens tullar, samt slutar med följande närmare bestämmelser: Om någon: vid färdsutom: stadens: tullar vill begagna samma åkdon tillbaka, undfår åkaren, väntningspecningar oberäknade, för återresan hälften af hvad för framresan är stadgadt. Dröjer på förberörde ställen den åkande längre än en half timma, för hvilken första balftimma. någon betalning icke erlägges, är åkaren berättigad att derefter, för hvarje börjad -halftimma, såsom väntningspengar uppbära 30 öre. i Å k. Djurgården, Ladugårdsgärdet deruti inbegripet, äfvensom i Haga slottspark, må den åkande kunnå begagna åkareskjuts, beräknad efter tid, sålunda: För första timman, som alltid till fullo liqviderasyäfven om den ej helt och hållet under åkningen går till ända: 1: 10 för en samt 1: 40. för två personer; för hvarje börjad halftimma efter den första timman: 40 öre för en och 50 öre för två personer; hvarförutan åkaren, ifall han af den åkande lemnas utom staden, eger alt.såsom ersältning för hemfärden till sin station uppbära 50 öre för både en och två personer. Åkare må kunna frånstationen hemtas för att å annat ställe inom staden emottaga den eller de åkande till såväl kurskörning som färd efter tid; dock att om i det förra fallet åkaren uppehålles utöfver en fjerdedelstimma ifrån det att han vid stationen afhemtades, han är berättigad att beräkna sin betalning efter tid. Om -den åkande endast uppgifver bestämdt ställe dit han vill färdas, anses han hafva tingat åkaren till kurskörning; men om han påfordrar körning efter tid, böra, innan färden börjas, han. och åkaren vara ense om tiden, då denna början skerseller, om åkaren blifvit från station hemtad, då sådant egt rum; varande det den åkande, obetaget att, sedan han tingat körning efter kurs; under vägen begära att körningen sker efter tid, i hvilket fall tiden beräknas från det åkaren hemtades. ; j När -kurskörning betingas, beror det af körsvennen att till det uppgifna stället välja den-närmaste eller lämpligaste vägen; och må han, under körningen, af den eller de åkande icke uppehållas. vidare än som er fordras: för. någon al de åkandes aflemnande, för uppslående eller nedfällande af suffletten eller för annat dylikt ändamål... Om annorlunda i-följd af den åkandes påfordran sker, är körsvennen berättigad att åtnjuta betalning för körning efter tid. ERRORS rna nn ning från olyckor, som han ej eger makt