Aftonbladet – 5 januari 1861, sida 2

har i dessa dagar af ecivilkonduktören KE. A. Boman köpt huset n:o 56 vid Luntmakaregatan för 60,000 rdr rmt. Å AE Statens jernvägsbyggnader: Posttidningen meddelar följande utdrag ur chefens för statens jernvägsbyggnader embetsberättelse för tredje qvartalet af år 1860: å Vestra stambanan. Stockholm— Södertelje. : Vid Södra bangården voro vid September månads utgång stationshus och banhall uppförda, plätteken pålagda den utvändiga målningen under arbete samt tapetseringen af förstnämnde bygggad påbörjad. Täckdikning och grusfyllning af bangårdsområdet fullbordades omkrinj stationshuset, dem blifvande godsboden och vi nedfarten från Götgatan da pågingo dessutom å öfrige till stationsområdet hörande delar af den fyllda och uttorkade Fatburssjön, hvarjemte åtskilliga planteringar omkring stationshuset verkställdes.Gasledning för den yttre belysningen var fullbordad och för belysningen inom stationshuset under arbete, äfvensom staket för bangårdens inhägnad blifvit uppsatt. Vid Liljeholmen uppfördes stationshuset och verkstadsbyggningen; inredningen af dessa byggnader påbörjades; 2:ne rum af lokomotivstallet blefvo uppmurade; platformen utanför stations! huset fullbordades och planeringen af stationsområdet pågick. Bankfyllningarne vid Westberga, Lerkrogen, Elfsjö, öfver Djupåsmyran, vid Tullersta och öfver Tullingesjön, å hvilka arbetena oafbrutet fortgingo, hade vid qvartalets utgång alla nedträngt till fast botten, med undantag af banken vid Lerkrogen. Ensamt vid Westberga-banken utfylldes under qvartalet nära 3000 kubikfamnar, och i banken vid spi öfver 2000. Sammanlagda avantiteten jordflyttning, som vid ofvannämnde och öfrige, vid qvartalets början ofulländade jordarbeten verkställts, utgjorde omkring 18,300 kubikfamnar. Ballastningsarbetet, i förening med utläggningen af permanenta sliper och räler, fortgick såsom förut med 2:ne okomotiver och fullbordades å sträckan -mellan tunneln under Nyboda backe och Huddinge. rv Terrasseringsarbeteny ballastning och nedläggningen af permanenta MT och räler voro vid Sept. månads utgång fullbordade å hela sträckan mellan hufvudstaden och Södertelje, med undantag af ofvanhämnde, omkring 200 fot långa stycke af Lerkrogsbanken. Förjernbanans framförande under landsvägar blefvo.6 vägbroar färdigbyggda, äfvensom 1 vägport för banans dragande öfver landsväg. I banans plan nedlades 10 vägöfvergångar. 3 För banans inhägnad uppsattes ytterligare 21,700 längdfot trästängsel och 2600 längdfot stenmur: andr af stationshusen vid Huddinge och Tumba har fortsatts; äfvensom planeringen af samma -stationers områden. Arbetsstyrkan var störst under Juli månad och uppgick då till 1750 man, deri inberäknade 327 man af Wstmanlands regementes arbetskommendering. I mån som terrasseringsarbetena fullbardades kunde samma styrka minskas, och utgjorde under Augusti omkr. 1550 man samt nedRe under Seft. till 1400. I slutet af Aug. förflyttades 90 man af arbetskommenderingen till arbetena söder om Södertelje. Helsotillståndet så väl bland soldater som privata arbetare var under hela tiden godt. Södertelje— Katrineholm. Den rörliga bron öfver Södertelje kanal var vid Sept. månads utgång komplett färdig och afprofvad. E ibanan in till Södertelje stad var ätven vid samma tid furdigtorrasserad. ballastad och belagd med sliper och räler. Stationshuset vid Södertelje station uppmurades och takkläddes. Kakelugnar och fönster insattes och inredningen påbörjades. Grund lades till en större vändskifva, för svängning på en säng af lokemotiv och tender, äfvensom till vattenstationen, för hvilken brunn blifvit upptagen; nödiga rälspår och vexlar nedlades och 600 fot stängsel uppsattes för bangårdens inhägnad. Planeringen af bangårdsområdet fortgår. Vid Saltskog, der bibanan förenar sig med hufvudbanan, påbörjades uppförandet af en större banvaktarestuga och .grunden lades till en blifvande vattenstation. Å samma ställe fullbordales vägporten för stora landsvägens från Södertelje ledande under banan. Mellan Saltskog och Ström är stora landsvägen omlagd på fyra särskilda ställtn till en sammanräknad längd af 2050 fot. Arbetet å kulverten för Bränninge-ån pågick, ävensom utfyllning af bank på båda sidor lerom. Tunneln vid Bränninge fullbordades under Augusti månad, då den sedan förra qvartalet iterstående, 60 fot långa och 8.fot höga bottenallen undansprängdes, hvarjemte den itunnelns frörlängning öfver sjön Lanaren utfyllda banken kompletterades och pronerades. Landfästena för bron öfver Nyqvarns å färJigmurades. Brons spann är 32 fot. ÖfverSyggnaden af jernplåt, tillverkad vid Motala meaniska verkstad, levererades vid Södertelje. De vidlyftiga jordarbetena vid Långbro och Mölnbohl hafva oafbrutet fortsatts, men de ut;yllda bankarne ännu icke nedträngt till fast botten. Af-2:ne hvälfda stenbroar vid förstnämnda ställe är den ena färdig och landfästena å den Ändra uppmurade. För bankarne öfver Frösjön fullbordades den onstgjorda grundläggningen medelst. pålnin och fachinering ; -bankarne utfylldes och profvelastning verkställdes. Arbetet å bron öfver det vattendrag, som förmar de båda sjöarne Naten och Kyrksjön, i irheten af Stjernhof, påbörjades; grundläggvingen fullbordades och af Tandfästena dertill wörande vingmurar medhanns höjden till vatenytan. Fachinbyggnaden under -banken öfer Fagen a har under qvartalet fortsatts. 4 Bankfyllmingen öfver den ena af de båda vi-4 :arne af sjön Båfveny vid Sparreholin, föllbor:ades och den andra fortsattes, äfvensom syränguingsarbetena i närheten af samma ställe. Den föregående rapport omnämnda, under en af ordbankarne. öster om Sparreholm anlagda. tötrerga rn SRT) antar dä FIRA FIRAR NNE