Aftonbladet – 8 augusti 1860, sida 3

(Meddeladt.) Inkomst af trafiken på Hudiksvalls-Forssa Jernväg under Juli månad år 1860. DD w FJ E E z s . s Has, sekcvr kd Sd : 288 ATA NN ES Pr Rea FE ES:ö:F Mm BAM FA ExERx So Oc 0c0008 Bm mm 5 FeR:a -S vvs Terre PÅSE z 2388 rr eepee zz 2 NR wa P E Sc 7 3 Piilii SES Pol iii ii 8ece 2 —— an 5 Fr III Q hu 3 IT : ee 4 I I I 2 z II di : ee 1 od ÖA i Ii lif IR I rr 0 ND r I m ka I Id s ror Sultan 205 — E-e I Er TTR 2 se cl: 2 5 ! ERS SE KARA 2 HE SEEa ds, s Ä Ira! tutte rt IH sc I 1 a SS 00 SI Hb 00 DM jo: s Ile socrc8tsAN SES: Poe I 8 Hr kål S S SS Sj RT ooh ( sal SO vw cl Do (2 SS Cbs. att under förra hälften af månaden trafiken vär hindrad genom grusföring för banans eget beho: 10 dagar, samt att 2:ne dagar belt-öch hållet gingo förlorade för trafiken i och för banans afsyning och invigning. Enligt hvad ofvan intagne redogörelse visar har Hudiksvalls-Forssa jermnväg under sistf rliden månad gifvit det övanliga resultatet att denna jernbana på 1 mil 700 fot, som utgör dess längdsrinbringat-ej mindre:än 12,258 rdr 43 öre, oaktadt trafiken i början af måmaden var hindrad genom grusföring och sedermera under två dagar i och för jernvägens afsyning .och invigning varit alldeles inställd. . Detta goda resultat är icke att anse för tillfälligt, utan man eger tvärtom utsigt att forslingen och trafiken skola framdeles ännu vidare förökas, dels: derigenom att kringliggande ortens innebyggare ännu icke bunnit rätt vänja sig vid. den nya kommunikationsleden, dels deraf att effekter, som äro att förvänta från Ljusdalstrakten, ännu icke hunnit framkomma, och-slutligen: emedan några: under anläggning varande industriella företag ji orten ännu icke-bunnit fullbordas--ochalltså törst under kommande -år-ckunna bidraga att tillföra banan forsling -Utaf allt detta visar sig. nu emellertid att trafiken kommer att framdeles förökas utöfver hvad den nu är; Dessa utsigter samt den omständighet, att forslingen nu endast genom mycken ansträngning -binner att utföras med-Adenrörliga materiely-som banan eger, har redan föranledt jernvägsdir ktionen att gå, författning om anskaffandet af. en tillökning i jernvägsmaterielens Te i Deona närvarande inkomst, beräknad för jemnt. 1 mil till jemna 12,000 rdr i månaden, svarar emot en inkomst på Gefle-Dala jerpväg,-om dryga Bomilsaf 96:000 rår: pr månad, och på statens vestra Stambana mellan Göteborg och Töreboda; 17 mil; af 204,000 rdr. Härvid är likväl en väsendtlig erinran aft ännu göra, dennemligen, att Hudiksvalls