Aftonbladet – 23 februari 1860, sida 3

(Är det rått ollor; bohöfllgt att fortfarandefrån utlandet införskrifyva. skenor, lokomotiver m, m. för Sverges Jernyägar? Nedanstående uppsats införa vi med nöje och instämma fullkomligt. i önskningarne att för våra jernvägsbyggnader måtte företrädesvis anvähdas inomlands tillverkade materialier, såvida dessa. dels kunna lemnas på beböriga tider, så att jernvägsarbetet icke hämmas, och dels till ett pris, som motsvarar priset å utländska skenor och lokomotiver, med tillagd frakt och andra omkostnader. Något fseende torde; när fråga är om priset, naturligtvis äfven böra göras på det olika värtet af sjelfva råämnet för de svenska och de .ngelska tillverkningarne. . Till redaktionen af Aftonbladet. För en tid.sedan firade sällskapet Å. B. (ångbåtsbefälbafvarne) en årsbögtid, vid hvilsen en talare, grosshandlaren Wallenberg, uti stt lifligt föredrag skildrade de lysande framteg, som ångbåtsbyggeriet i Sverge under en Iwens, en Sydows och en Carlsunds ledning ar att framvisa, och som redan för fiera år edan voro af den betydenhet, att de tillvun:t sig en synnerligen hedrande uppmärksamhet äfven i främmande länder. Äfven här emma i Sverge, och fastän vi svenskar beslagligen så ofta underskatta och förbise hvad i sjelfva förmå. och-hvad vi ega godt och ugligt, har man dock slutligen kommit till isigt och öfvertygelse om att vårt ångbåtsryggeri intager en hög ståndpunkt samti flera vänseenden till och med öfverträffår bvadutndet mäktat åstadkomma. Men huru många ba ej förflutit innan vi kommit till ett fullt rkännande häraf! Äfven andra grenar af irt lands industri och fabrikation torde förV jena ätt hughas medett lika erkännande —