Aftonbladet – 21 november 1859, sida 2

De kungliga jernvägspropositionerna. K. Mits preposition till rikets ständer angående statens jernvägsbygnader; gifven Stockholms slott den 17 November 1859. (Efter en inledning, hvaruti redogöres för nedsättandet af den sednaste jernvägskomiten och den åt densamma meddelade instruktion, samt den underrättelse lemnas, att komitens utförliga betänkande kommer att jemte bilagor till trycket befordras och bland ständerna utdelas, fortsätter den kungliga propositionen): , Vid afgörande af den maktpåliggande frågan angående fortsättning af statens jernvägsbygnader, hvilken nu förelägges rikets ständer, bör naturligen, jemte den ledning omförmälta undersökningar lemna, fästas väsentligt afseende på de rörande stamijernbanornas anläggning redan vidtagna beslut och åtgärder; och det torde derföre vara lämpligt att här i minnet återkalla vissa, vid 1853 års riksdag, då beslut först fattades om jernvägars anläggning genom statens försorg och på dess bekostnad, af rikets ständer tillkännagifna äsigter i ämnet. Rikets ständer yttrade nemligen, uti underdånig skrifvelse den 18 Noveniber 1854, efter framställning af de många vigtiga fördelar för landets industri och rörelse, äfvensom i militäriskt och politiskt hänseende, hvilka erbjödes af en jernbana, som sammanbunde Nordsjön och Östersjön samt rikets vid dessa haf belägna största städer med hvarandra, — helst från denna bana måste utgå den framdeles säkerligen ifrågakommande jernvägsanläggningen emellan de förenade rikenas beggö hufvudstäder — det rikets ständer ansåge stambanan emellan Stockholm och Göteborg vara den, hvilkens anläggning borde i främsta rummet till verkställighet befordras.