Aftonbladet – 30 juni 1859, sida 3

VÄDJA TOLILCD UT UC KOLL UCGTPa I MESaTTSLd A0CULUD af uppfinnaren uttagna patenträttigheter; som ovil sorligt utestängde livarje obehörig inkräktning. En af Sverges nyttigaste och (till följd åfsjelfför värfrade egna förtjenster) nä högt ståeiide män va 1833 sjelf närvarande i samma rum i London, de uppfinnaren fullbordade sin första kaloörikmodell, sou kapten Ericsson (kort innån han med sina nya idee gick öfver till. Amerika) sedan hemsände till denn: person i Sverge, att användas. till hemlandets och ef terverldens intresse samt till uppfinnarens uppmun tran och välförtjenta belöning. Men som redan förr ofta varit fallet vid uppstå ende af projekter och uppfinningar, för långt framon sin tid att rätt IKON i en framtida: nyttig til lämpning, tycktes då uppfinningen och dess praktisk: användbarhet för öfverspänd och ofattlig att vinn: det förtroende, bistånd. och uppmuntran, som mar nu först, äfven i det konservativa Sverge, börjar inse att uppfinnaren, gjort sig. förtjent af, och hvilket han med en outtröttlig arbetsihärdighet och -en-alla. hin der öfvervinnande jernvilja i ett fortare framåtgåen de land slutligen lyckats segrände tillkämpa sig. Kapten Ericsson, som redani England. utmärkt sig genom lyckade konstruktioner af mera effektiva, pi samma gång som mera bränslebesparande konden serande marinångimmaskiner och höfvudsakligen son propellerns uppfinnare och förste praktiske tillämpare vann snart ännu. mera uppmärksamhet, allmän och enskilt förtroende och. mäktiga gynnande, vän oer i Amerika. Att göra England rättvisa, förtje nar nämnas; det. kapten Ericsson ännu njuter ett årligt, -hedrande premium (arfvode) från dess regering: för sin propeluppfinning och första praktiska tillämpning! Uppfinnaren anställdes shart, med er betydlig årlig lön, af Förenta Stäternas regering som dess förste konstruktiöns-chef vid Brooklyms skeppsvarf (det Största i Nya Verlden) att bygga och öfverinse insättandet af. maskiner för Amerikas ångfotta af flytande oceanpalatser, de mest. kolossala, praktfullt; inredda, .och mest snabbgående i hela verlden. Bland andra :produkter. af:den utmärkte civil-ingeniörens als le snille och originalitet. förtjenar den amerikaftSfåängfregatten Pritcetownatt nämnas, som af kapten Ericsson, försets med maskiner af alldeles egendömlig och dittills obekant konstruktion, och som sedermera, genom dess vackra arbetande (äfven i det.svåraste. väder) vunnit: mycket bifall. Det var ej längesedan konstruktören för detta vackra arbete-fick-af den amerikanska regeringen, såsom en oväntad ytterligare erkänsla, uppbära den lilla nätta, och då så väl till passkommande, summan af 13,000 dollars,: eller 1hellan 45 å 50;000 rdr rmt, några droppar i de enorma kostnaderna af hans obttröttliga och snart derpå storartade varmluftsexperimenter. I den stora, lyckligt sig utvecklande; nationens tjenst (dess löntagare hållas alla till träget samt strätigt och allmänt gränskådt arbete och pligtutöfning) vår emelertid gren tid troligtvis för mycket upptagen, att ge honom tillfälle att utarbeta och fullkomna sina kalorik-ideer; hvarföre han, efter några års samlade förtjenster och ytterligare utvecklad praktisk erfarenhet, afsade sig denna hedrande och indrägtiga anställning (häruti efterträdd af den söm ,Clipper-ship . Constructor utmärkte Steer), för att sedan, med fördubblade krafter och allt säkrare om en slutligen lycklig. framgång egna hela sin nu nästan odelade tid och verksamhet åt det praktiska utförandet och fullkomnandet af sin favorit-uppfinning. — Hans första förhoppning: och ändamålet med mångåriga, intressant uppmuntrande, fastän kostbara arbeten och experimenter var (tills för några år sedan), att med sina: kalorik-maskiner; såsom långt billigare, enklare och fullkomligt fria från fara af explosioner. såväl för navigation som för jernvägårne, fördelaktigt ersätta de hittills använda, komplicerade, kostbara och explosionsfarliga åhgmaskinerna. Hansouttröttligt fortsatta-arbeten och försök, att vinna detta mål, tycktes, under de första åren, för såväl honom sjelf som också för de få af hans vänner af facket; som fingo del deraf, så tillfreds: ställande, att manslutligen var säker på att lyckas. Huset Hog Delamater, drifvande en af staden Newyorks. största maskinverkstädervid namn Novelty .Works, der Amerikas största och utmärktaste marin-ångmaskiner. tillverkas, intresserade sig högligen för. uppfinnaren, och hans. planer... Här kunde nu kapten Ericsson i större skala utföra -sina.intressanta kalorik-experimenter. Så fullt förtroende hade man nu: för mannen och saken, att flera af hans mäktigaste schmest inflytelsrika vänner sammankötokapitaler och bildade ett kalörik-aktie-boläg, m en gång i framtiden, om ej genast, hoppades skörda hög procentisk utdelning på sina kapitalförskbtt och det snille och outtröttliga själsarbete, som uppfinnaren insatt i det sålunda nybildade kalorikaktie-bolaget, — Nödiga patenter uttogos, som för hvarje annan. och -uti de flesta länder oåtkomligt betäckte uppfinningensnyss öppnade vidafalt!Pör att fullkomligt pröfva och för hela verlden bevisa ut: förbarbeten af sina ideer, beslöt kapten Ericssön hu, sedan. medel var. att tillgå, ett lika storartadt som ljerft företag. ; Ett kolossalt och särdeles magnifikt flytande seeanpalats byggdes, af nära 1000 amerikanska tons lrägtighet, och tppkallades efter uppfinnaren, som närtill konstruerade den största kalorikmaskinen, som nån någonsin hört omtalas, Att. få denna maskin ulikomligt. tillfredsställande för ingeniören,: var: ett igsanit och kinkigt arbete; som tog dennes hela ghet; långa praktiska erfarenhet och outtrötttTranspråk; dä flera modifikationer här fönnos Ändiga, som ej förut kunnat förutses och låtit Då ingen nation i verlden är så medödt vetgirig och uti allt nytt (som kan alstra nåsoh -maieriel pråktisk nytta) forskande som der merikanska, så kan man, sluta till, med hvilket pändt intresse och otålighet man, öfver allt väntade itti se GS dittills exempellöst experinent, hvilkety sdet fullkomligt tillfredsställande yckades, komme att för nh? och framtiden medföra beräkneligt vigtiga resultater samt göra en univerel) omhvälfning si..användandet.-af. ånga som drifwräftsmediumu:För-arbetets-fortskridande-var det ödigt attrpostera vakter vid alla tillträden till såäl kapten Eriessons-kalorikskepp; som hans stora erkstäder, hvilka hade de strängaste order ätt icke, mder hvadförevändning som helst, insläppa andra in dem, som arbetade för kapten Ericsson. Att dessa akter hade fullt upp att hålla sig vakna, kan man luta til, då man ihågkommer att staden. NEWyork,. nligt, sednaste, census, eger öfver. 1:000,000 invånare live. Yankees); samt: enligt kapten Ericssons uppgifer; 6000-årigmaskiner.:: c t 4 Uppfinnarensansågs-nu nära målet för sina mångz riga sträfvanden och kulminationspunkter för sin irä, samt lyckötskades sdf sind vänner ätt snart, hviande på lagrärne af så dyrt och ärorikt tilkämpade egrar, börja skörda frukterna af sin outtröttliga ar ;etsihärdighet — en sak som dock ännu ej var.hoorb förunnad..— Hans, omdöme och, lösning af inseniörsfrågor., och qvistigheter inom.mekanikens omåde gällde som, högsta domstolsutslag. bland -dem; om nuifrån alla hållsöfverhopade-konommed förrågningar och vetenskapliga veivilingeniörsuppdrag. ;å jöfverhopad var har då, under några år, af uppaktandöochi ärende besökande; att det ansågs ångt svårare få några minuters samtal med kapten itigsson, än atv få audiens. hos Förenta :Staternas resident, eller t. o. m; hos Gamla Verldens krönta ofruden. Uppfinnaren. väckte nu, i. sin väg, lika nycket uppseendesoch intresse i. Amerika, som en ång näktergalen, från den. svenska norden, Ole sull eller Kossuth derstädes tillvunnit sig. En inröduktionsrad; ufdertecknad . med; kapten Ericssons fralla välkända namn, var dåtillräcklig att, i hvarje ellaf Förenta Staterna, för innehåfvaren öppna alla erkstäder Och förskaffa bekantskaper; soni annars ögst få kunnat vinna; då, som: man yet, familjbeantskaper iv Nya Verldens, hem; fö, främlingar i PS