Aftonbladet – 8 juni 1859, sida 2

oegagnat 1:sta klassens vagnar, 23,37 proc. den 2:dra klassens och 74,95 prog den 3:dje klassens vagnar. Jnkömsten af persontrafiken 1858 var 756,000 rdr riksmynt — (Vi ha teducerat det danska myntet i svenskt och beräknat? 1 riksbanmksdalers 2 rdr rmt.) — mot 812.000 rdr 1837; förminskningen utgjorde således 6,9 4. Inkomsten af hvarje person utgjorde 1 rdr 88 öre, och af hvarje person för hvarje befordrad mil 32 öre. Äfven godstrensporten aftog 1858. Vigten af det befordrade godset, kreatur m. m. utgjorde nyssnämnde år 355,200 svenska skeppund, mot 446,300 skeppund året förut. Förminskningen har således utgjort omkring 16 procent. Inkomsten förstnämnde år på transporten har utgjort 338,000 rdr rmt, d. v. s. ieke fullt 97 öre pr skeppund. Berättelsen uppgifver icke huru mycket inkomsterna varit mindre än under året 1857. Jernbananh har icke så flitigt blifvit af landtmännen anlitad för godstransport som man från början har beräknat; Detta förhållande ådagalägges tydligt af den stora tillförseln pr axel; som eger rum till Köpenhamn, ej allenast från hufvudstadens omgifning, utan. äfven från de flera mil derifrån belägna städer och byar. Den årliga tillförseln af spanmål på jernvägen utgör allenast omkring 1y million tunnor. För transport af kreatur anlitas jernvägen allt mindre. Sålunda visar sig, att af de 100,000 kalfvar, får och lamm, som årligen förbrukas i Köpenhamn, ditföras endast omkring 25,000 på jernvägen. Samma förhållande eger äfven rum i afseende på transporten af större kreatur. — Att totalinförseln till Köpenhamn kan så noga uppgifvas är en följd deraf, att för alla varor erlägges en konsumtionsskatt (accis) vid tullportarna, och kontrollen dervid är ytterst sträng, — Med hänseende till godstransporten. lider jernvägen af den högst betydliga tillförseln, som eger rum sjövägen med Mindre fartyg från de många hamnarna på Seland. Spanmål, ved, tegel ock annat tyngre gods: fraktas till hufvudstaden företrädesvis på fartyg, som åter föra annat gods derifrån i stora qvantiteter till ytterst billig frakt Utgifterna för 1858 hade varit: för admidnistrationen, maskinpersonalen; tågpersonaler m. fl. 230,600 rdr; för banans underhåll broar, bangårdar 93,500 rdr, brännmåterial maskinreparationer m; m. 192.000 rdr, diverse utgifter 39,000 rdr, jemte räntor m. m .1562,500 rdf, hvarigenom, då samtlige inkom Isterna härifrån afdragas; en förlust uppkom mer af — 75.800 rdr, som af staten måst tillskjutas. Denna förlust utgjorde år 185( 125,000 rdr och 1857 120,000 rdr, allt rmt