Aftonbladet – 1 april 1859, sida 2

i SV fir fn Bref från Konstantinopel. Konstantinopel d. 11 Mars 1859. En beklaglig händelse har i dessa dagar inträffat bär i närheten, hvilken kan tjena hrr sjökäptener som en ny varning mot att medtaga lots från Konstantinopel då de begifva sig till Donaufloden. Kapten Lagerhamn, förande svenska briggen Magnus Stenbock från Oscarshamn, hvilken afgick härifrån i slutet af November förlidet år för att intaga last i Galatz, och som sedermera legat infrusen i närheten af Toulscha,har på återvägen hit, straxt utom Bosporen, d. 9 dennes tidigt på morgonen på ett lömskt sätt blifvit öfverfallen på däcket af sitt fartyg och ihjelstucken af sin medhafvande lots, som lär vara en grek född på någon af Joniske öarne. Man känner ännu ej anledningen härtill; men tros mördarens mening ha varit att bemäktiga sig de penningar som furnos ombord. Sedan brottet var begånget, tog mördaren sin tillflykt till kajutan, der han förmodligen ämnade begagna sig af de der befintliga skjutvapen, för att nedgöra besättningen och undkomma, men blef af denna senare derifrån förhindrad, då de vidtogo det försigtighetsmåttet der instänga honom och igenspika dörrar och fönster. Svensk-norske konsulatssekreteraren har i går afton, åtföljd af legationens hamnkapten och sex polisbetjenter, afgått till stället i Bosporen, der faftyget ligger ankradt, för att såväl genast anställa förhör, som ock vidtaga åtgärder fr kapten Lagerhamns begrafning. För endast 2 å 3 månader sedan var det en holländsk kapten på väg från Odessa till Trebizond, som föll för ett dolkstygn af sin lots. Jag tillåter mig i an!edning af dessa sorgliga historier fästa uppmärksamheten på det onödiga att emottaga lots härifrån till Donaufloden, hvilket är förenadt både med fara och omkostnader. Priset på en sådan är vanligen 14—18 , och förtjenar han ofta dessutom 50 å 60 (allt efter fartygets storlek) på pråmarne, som behöfvas för fartygets lättande öfver Sulina-barre. Kaptener, som ej begagna lotsar, slippa alltid för billigare pris; dessutom är hvarje kapten tvungen att betala kronolots i Sulina, som der kommer ombord, och hvilken måste vara betydligt pålitligare än de personer, som presentera sig för kaptener vid ankomsten till Konstantinopel, och som mången gång hvarken äro lotsar, eller ens någonsin sett Donaufloden, utan endast spekulera uppå att bedraga den kapten de medfölja. En skrifvelse till Franske Marinministern från kapten Roussin, förande franska örlogsångaren IAverne, fanns införd i Monitören i början af Januari detta år angående seglingen på Donaufloden, och som närniner just något dylikt i detta ämne.