Aftonbladet – 26 februari 1859, sida 2

Arbetena på staätens jernbanor under : detta-år: Jemte redogörelse för de under loppet af år 1858 å statens jernvägsbygnader utförda arbeten och en sammandragstabell öfver dessa arbetens :fortgång från och med år 1855 intill 1858 års slut samt en summarisk uppgift, utvisande att af de vid nämde arbeten vid de två senaste riksdagarne anslagna medel, af tillsammans 27,100,000 rdr rmt, vid 1838 års slut 20,180,000 rdr blifvit använda, har chefen för statens jernvägsbygnader, öfverste Ericson, till K. M:t afgifvit plan för ifrågavarande arbetens fortsättande under innevarande år, hvarvid bland annat förekommit: 1:o angående vestra stambanan från Göteborg gerom Westergölland ull och förbi Göta kanal, att ehuru i början antagits, att någon annan och kortare Väg mellan Göta kanal och Westergötlands gräns mot Nerike icke kunde erhållas än utmed sjön Skagerns östra strand norr om skogen Tiveden öfver hemmanet Hjulö, enär det höga läget af denna skogstrakt syntes göra en stambanas dragande deröfver nästan omöjligt, hade likväl en under sistlidne år företagen noggrann undersökning af berörda skogstrakt emot förmodan lemnat det resultat, att vestra stambanan utan betydande svårigheter och utan starkare lutningar än 1 på 100 kunde öfver densamma fortgå i mera östlig riktning, enär terrängen till en början och närmast Göta kanal på en längd af öfver 1 7, mil vore alldeles jemn, och i fortsättningen, till Nerikes gräns vid Bodarne visserligen vore ojemnare, men dock vida bättre än efter det äldre förslaget utmed sjön Skagern; i följd hvaraf, och då härtill komme, att längden kunde minskas med öfver 1, mil samt den svåra krökningen öfver Hjulö undvikas, genom hvilka båda omständigheter kostnaden betydligt minskades, har öfverste Ericson hemställt, att vestra stambanans sträckning norr om Göta kanal måtte få utläggas ungefär midt emellan sjöarne Skagern och Unden och tillstånd måtte honom lemras att i detalj göra de mindre förändringar, hvartill lokalen kunde gifva an edning; q 2:o angående vestra stambanan från Stockholm öfver Södertelje mot Katrineholm. Attde härå föreslagna arbeten hafvudsakligen afse att fullborda banken öfver Årstaviken och tunneln genom berget vid Nyboda backe, äfvensom att fortsätta de påbörjade terrasseringarne vid Södertelje; och är kostnaden för samtliga arbetena å denna linie under året beräknad till 3,030,000 rdr; 3:o angående södra stambanan från Malmö till Finjasjön. Att enligt den uppgjorda planen arbetena å denna bana borde fortsättas tills vidare blott till Finja sjöns södra ända, dsedan numera blifvit utrönt, att man derifrån kan afvika i olika riktningar vid banans fortsättning genom Småland mot Jönköping, nemligen antingen på sätt först varit ämnadt åt vester, då linien skulle dragas genom Lagaåns dalgång, eller ock åt öster, I då linien komme att framgå genom Helgeåns dalgång, samt det ännu ej kunde afgöras, hvilkendera af nämde tvenne riktningar vore förmånligast. 4:o södra stambanan från Falköping till JönIT köping. Att riktningen af denna bana måtte framdeles få bestämmas, sedan jernvägskomiJten hunnit fullända de undersökningar, på hvilka den måste grunda sitt förslag till söJdra stambanans anläggning genom Småland imot Malmö och att, sedan bemälte komitås TJ undersökningar i dessa trakter blifvit afslutade, öfverste Ericson under loppet afinstundande April eller Maj må få inkomma -med förslag till södra stambanans fortsättning från sjön Stråken mot Jönköping samt att för denna del af denna stambana må få påräknas en summa af 865,000 rdr. (D.: B.) — Jemte det K. M:t under den 11 dennes fastställt plan för fortsättning under innevarande år af arbetena å statens jernvägsbyggnader, har K. M:t, sedan dels i förskott derå blifvit enligt brefvet den 14 September 1858 af statskontoret utbetalde 300,000 rdr, och dels till utgående under detta års 1:sta qvartal, enligt k. brefvet den 17 sistl. December, anvisats 1,500,000 rdr, bifallit, att följande ytterligare belopp må, enligt chefens för nämde jernvägsbyggnader, öfversten N. Ericsons förslag, för bedrifvande af innevarande års jernvägsarbeten; uppå bemälde chefs i mån af behof hos statskontoret skeende reqvisitioner, på hittills vanligt sätt utgå och för arbetet tillhandahållas, nemligen under 2:dra qvartalet 2,600,000 rdr, under 3:öje d:o 1,800,000 rdr,. under 4:de d:o 220,000 rdr, då hela anslaget för innevarande års arbeten kommer. att utgöra 6,620,000 rdr, med rättighet för chefen att, om sådant för arbetets ändamålsenliga be: drifvande finnes erforderligt, under hvartdera af de tre första qvartalen. förskottsvis uttaga högst 100,000 rår riksmynt å anslaget för nästföljande qvartal.