Aftonbladet – 24 februari 1859, sida 3

Gellivarafrågan. Öfver hr V. Kjellbergs underd. ansökning om vissa förmåner för anläggning af en jernväg från Gellivara till hafskusten hafva både kommerskollegium och kammarkollegium till regeringen afgifvit utlåtanden och, hvar för sig, dertill styrkt bifall. Vi meddela här nedan kommerskollegii utlåtande, innehållande åtskilliga upplysningar om den svenska jernhandteringen, som för den med förhållandena mindre bekante utan tvifvel skola synas öfverraskande. Den tablå kommerskollegium framlagt öfver hela Europas uppskattade jernverkstillverkning under detta århundrade, jemförd med den svenska, synes väl egnad till vägledning för att bedöma verkan af de privilegier, med hvilka jernhandteringen varit och ännu är hos oss omhuldad, privilegier, som åtminstone i vissa orter, i så väsentlig -mån tillbakahållit jordbrukets framsteg. Man bör hålla kollegium räkning för ej mindre den utredning som gifvits åt förevarahde fråga, som är af en så stor vigt för hela norra Sverge, än ock för den belyshing, somi sammanhang dermed blifvit kastad öfver den svenska jernhandteringen i allmänhet. Då den svenska tackjernstillverkningen, som i början af detta århundrade utgjorde Yj;del af hela Europas, nu mera nedgått till Yy:del deråf, bör ett så nedslående förhållande gifva anledning till ganska allvarliga betraktelser. Det synes alldeles påtagligt att man misstagit sig om rätta sättet att befordra jernhandteringen och ätt andra och bättre medel måste väljas. Förhållandet emellan hela Europas och Sverges jerntillverkning har under detta århundrade successift minskats; och det kan med skäl ifrågasättas om jershandteringen hos oss, oaktadt alla privilegier den åtnjutit, i sjelfva verket alls gjort några framsteg. När man tinker på den nyare tidens uppfinningar af alla slag, måste man erkänna att det vid början af detta århändråde fordrades vida större ansträngningar att tillverka 400,000 sk tackjern än det nu fordras för att tillverka 800,000 skE. Vi hafva ansett lämpligt att med dessa betraktelser inleda kommerskollegii utlåtande, som, afgifvet den 2 i denna månad, är af följande lydelse: Uti en till eders K. M:t ingifven underd. ansökan har bruksidkaren V. Kjellberg anfört: att sedan han och öfriga delegare i Gellivaraegen domarhe inom Norrbottens län till inköp och förbättringar af desamma nedlagt omkring två och !, millioner rdr rmt, men derunder kommit till den öfvertygelse att oeftergifliga vilkoret för tillgodogörande -af de skatter, dessa egendomar inneburo, vore anläggande af en jernyäg för lokomotiv mellah Gellivara malmfält och Östersjön, hvarförutan malmbrytningen snart sägdt måste afstannä; jernverken nedläggas, stora skogsträckor lemmnas till förruttnelse, många redan befintliga odlingar falla i ödesmål och fankan på nya öfvergifvas, emedan det icke vidare utan förlust lät sig göra att, såsom hittills, nedföra malmen och öfriga produkter med renar, och att på sämmaå sätt förse arbetsbefolkningen med dess förnödenheter, så hade underhandlingar blifvit inledda för bildande af ett sådant bolag, som icke allenast kunde utföra jernvägsanlä, gniogen, utan äfven bringa egendomarne i fullt ordnadt skick, hvartill. ett aktiekapital af ungefärligen 12 imillioner rdr rmt ansåges erforderligt, deraf omkring hälften beTäknades för somväner bocker FLER REL vs