Aftonbladet – 20 september 1858, sida 3

NORGE. ; Statsrådet Lange skall afresa till Stockholm pch statsrådet Möinichen öfvertog i hans stäl!e finansdepartementet d.: 14 dennes. Regeringen har d. 7: dennes beslutat vidtaga vödiga arbeten för jernvägsanläggningarne från Lilleströmmen till Kongsvinger, från Throndem till Störens prestgård och från Hamar ill Grundsets marknadsplats. Genom kunglig resolution af samma dag är ;nbefaldt, att en ny hufvudväg skall anlägas från Aadalsliden vid Karl-Johansvägen i Vuka socken; Norra Throndhj.ms amt, till riksgränsen i riktning mot sjön Anjah. Generalpostdirektionen har gjort hemställan utt ett ångfartyg må äfven under vintern bållas i sjön för resor mellan Köpenhamn och någon punkt vid Kristianiafjorden en gång i veckan. Statens bogserångfartyg Vidar inkom en dag till Fredrikshall på en öfningstur med en del kadetter. Berälhafvaren begärde få utbogsera ett eller flera fartyg, och anvisades ett skepp som i Sponvik låg segelfärdigt med trälast till London. Vidar tog Gustaf på släp och kom ut på Singlefjorden, men kunde förmodligen till följd af storm icke fortsätta resan tillen hamn på Hvalör, utan släppte Gästaf, utan att hjelpa detkomma rundt och under segel åter till Sponvik. Det måste derföre ankra på fjorden; men kettingarne sprungo och ankaret förlorades. Skeppet dref nu mot en klippa; men lyckligtvis utan större skada, emedan man genom befälhafvarens raskhet förmådde göra en vändning. Hade detta icke lyckats, så skulle fartyget sannolikt hafva förlist. Från ftera olika ställen i Norge klagas öfver att floderna stigit till följd af bäftig och stark nederbörd och att betydlig skada på broar och vägar derigenom åstadkommits. Den med förra posten omtalade sjökapten de Jonge som är tilltalad för att hafva huggit hål i sitt fartyg, har erkänt detta, men påstår, att han gjort detta emedan fartyget ej kunnat räddas, och för ätt förekomma sammanstötning med annat fartyg ifall det icke sjunkit snart efter det besättningen gått ombord på det norska fartyg, som räddade detsamma. Den sänkta koffen skall hafva varit lågt assurerad, och äfven den norske kaptenen vitsordar de Jonges uppgift att koffen icke stod att rädda. För någon tidsedan lästes i tidningarne, att en engelsman arrenderat en laxelf på Island, der han drifver fiskafvel enligt konstens reglor, Nu berättas äfven, att en annan en