Aftonbladet – 25 april 1857, sida 2

tens jernvägar skulle tills vidare utgå, samt tillika anbefalt chefen för statens jernvägsbyggnader, öfverten N. Ericson, ätt iom den 1 Mars detta år, med edusg dl uvu usucs Liden vunna erfarenhet i afseende på lämpligheten af de provisoriskt meddelade taxebestämmelserna, inkomma med förslag till definitiv taxa för trafiken å statens jernbanor, har K. M:t, i anledning af öfversten Ericsons uti memorial den 24 sistlidne Februari gjorda hemställan, att nände interimstäfa måtte; med några få föreslagna ändringar, få gälla till innevarande års slut, under den 27 nästlidne Mars förordnst, att förberörde den 9 sistlidne December fasistälda taxa för trafiken å statens jernbanor skall tills vidare tjena till efterrättelse, endast med den förändring, att hvarje passagerare må, i stället för hittills bestämda 20 , hädanefter ega att afgiftsfritt medföra bagage af till och med 50 I:s vigt, men att afgiftsb-räkniog sedermera ovilkorligen vidtagef samt för hvarje deruvöfver stigande vigtqvantitet som Helst; till och med 20 B, erlägges en afgift af 2 sk. bio per mil, så att då vigten utgör från 50 till och med 70 , skall besalas 2 sk. bko eller öre, ytterligare från 70 till och med 90 TZ 2 sk. eller 6 öre o. 8. v.; hvarjemte K. M:t anbefalt öfverste Ericson att före innevarande års slut till K. M:t inkomma med förslag till definitiv taxa för trafiken å ifrågavarande jernbanor. — K. M:t har under den 23 i denna månad förordnat landssekreteraren i Södermanlands län C. E Varenius att i landshöfdingeas stalle förrätta innevarande års mönstringar med beväringsmanskapet inom nämde Jän. — Uader den 27 sisilidne Mars har K. M:t faststält ny aflöningsstat för Söderköpiogs stads embetsoch tjenstemän, att lända till efcerrättelse från och med birjan af innevarande år. — Konstitutionsutskottet har tillstyrkt grefve Lagerbjelkes motion, ord ändring i S 72 R. F., så att rikets stäcder må ha fritt val emellan guld och silfver såsom myntfot. — Konstitutionsutskottet lärer i måndags ogillat hr L.J. Hjertas motion, att kanslersembetet vid Upsala akademi ej må beklädas af kungliga prinsar, eller, om dermed skall fort faras, en bestämmelse derom införas igrundlagen. Meningen isom utskottet var så dead, att 11 röster stannade mot 11, och dec ogillande fäsningen segrade genom den förseglade sedeln. . Vi kunna ej finna ansist, än att hr Hjeras motion varit öfverflödig, då det enligt nu -ältande lag är alldeles omöjligt, att en prins sädanefter kan utnämnas till universitetskansler. Grundlagen förbjuder nemligen att arfpriasat få innehafva civila embeten, och om aågon tvetydighet förut egt rum, buruvida sanslersbefattningen ör att anse såsom et -mbete, så är denna helt och hållet undanröjd genom de nya akademiska: statuterna. — Statsutskottet har i går afton och i dag på förmiddagen fortsatt behandlingen af jaravägsfrågan. I går afton antogs afdelningens förslag om en sammanbiadningsbana, som kall förena norra och vestra stambanorna samt Hjelmaren och Wettern, samt alltså gå från Askersund öfver sistnämda bana till Örebro och vidare genom Nerike och Westmanland till norra stambanan i trakten af Sala. De i afdelningens förslag förekommande detaljbestämmelserna: till Frövi eller någon punkt i tärleten deraf, samt ordet bergslaser borttogos. Vidare antogs afdelningeng heraställan, att det måtte öfverlemnas åt K. M:t att med afseende på redan upplysta eller framdeles förekommande förhållanden närmare bestämma de orter, äöm hvarje statebana skall genomgå. och de ställen den bör anlöpa m. m.; men med det väsentliga tillägget! vid de arbetens utförande, för hvilka anslag äro gifnan; hvarjemte beslöts att denna punkt skulle flyttas längre fram i betänkandet. I dag har utskottet beslutat om penninganslagen till vestra stambanan och dervid hållit sig till regeringens förslag framför afdelningens samt tillstyrkt för denna bana under nästa statsregleringsperiod 13,754,000 rdr rmt: newligen (utan votering) för bangården i Göteborg 465,000 rdr; för banans anlöggande genom Skaraborgs län till och förbi Göta kanal (utan votering) 7,610,000 rdr samt slutligeli (efter votering med 20 röster emot 15) för samma bänas påbörjande från Stockholm samt fortsättande förbi Södertelje mot Katrineholm 5,679,000 rår rmt (afdelningen hade endast tillstyrkt 3,584,398 rdr för anläggningen mellan Stockholm och Södertelje). Deremot beslöts tillstyrka uppskof med beviljande af något anslag för DaN2n8 fullföljande från Göta kanal till Hjulö och från Hjulö till Halsberg: — I en del exemplar af gårdagsnumret har vid anförandet .fter Svenska Tidningen af namnen på de talare, som i statsutskottets plenum i förgår yttrade sig för de olika riktningarne af vestra stambanan, den oriktigheten insmugit sig, att de, som förordade banans sträckning norr om Mälaren, uppgifvas hafva talat för den sydliga, och tvärtom de, som voro för dess dragande söder om Mälaren, sägas hafva tala för den nordliga riktningen. Således hafva hrr Bildt, Fåbreeus, Montgomery, Tornerbjelm, Grå2, Hesselgren och Öla Månsson yttrat sig för den sydliga, samt professor Carlsson, prosten Tellbom och rådman Björck tör den nordliga riktningen. Hvad hr Leyonancker angår, så äro uppgifterna något olika och det synes nästan som hade han, liksom biskop Thomander, uttalat sig emot båda banorna. — Folkets Röst har fått sig meddeladt och återgifver i dagens nummer det skriftlliga yttrande i jernvägsfrågan, som öfverste Ericson från Westergötland, der han nu vistas, insändt till statsutskottet. — I Foss, Håby och Svarteborgs församlingar af Bohus län hafva genom offer till de nödlidande uti Norrland och Dalarne insamTlats 410 rdr 24 sk. 4 rst. rgs. REN