Aftonbladet – 19 januari 1857, sida 2

— Man läser i Örebro Tidning för den 14 dennes : Ny jernvägsförbindelse. En tillsvidarebesigtning öfver jernvägslinien emellan Dylta och Näsby stationer, med hänsyn till persontrafikens utsträckning äfven å denna del af jernvägen, egde rum den 10 dennes. . Löjtnanten vid vägoch vattenbygnadskåren M. Grill, hvilken såsom statens ombud haft uppdrag att nämde undersökning verkställa, har nu afgifvit det utlåtande, att, ehuru jernvägssträckningen å denna del af Örebro-Köpingbanan ännu icke är färdig till fullständig öfverensstämmelse med de af Kongl. Maj:t gjorda bestämmelser, den dock är i det goda skick, att Jensamma ej ger anledning till någon fara för persontrafikens utsträckande till Näsby ( Frövi) station, såvida en fullständig vaksamhet med afeeende på liniens bibehållande i sitt nuvarande goda skick, äfvensom på all samtidigt emellan Nora, Örebro och Näsby pågående trafik, fortfarande iakttages. Med anledning häraf kommer sannolikt persontrafiken från Örebro och Nora att från och med Hindersmessan utsträckas äfven till Näsby (Frövi) station. För våra läsare utom Örebro län torde böra lemnas den upplysning, att Näsby station är anlagd invid landsvägen till Lindesberg och Lindes bergslag, samt att således genom denna lilla utsträckning af jernvägen kan påräknas en ganska betydlig tillökning såväl i varuforslingen som persontrafiken. När den tillämnade jernbanan från Linde till Näsby blif: ver färdig — och ett bolag för denna bana kan redan anses så godt som bildadt, enär ett ganska betydligt antal aktier redan är tecknadt, samt det vigtiga företaget omfattas med välförtjent deltagande NEN ASSR S SN SSE NAD TTT Tr Rast en RO SORBONNE