Aftonbladet – 3 september 1856, sida 2

om Larf är terrängen så jemn, att föga mer än dikning erfordras för banbankens anläggning, men 5 st. brobygnader af betydenhet erfordras, nemligen öfver Lidan och 4 st. mindre åar, som bilda djupa raviner. På den återstående sträckan till Fogelvik följer linien en dalgång, hvaruti väl en och annan schaktning förekommer, utan att dock några större sådana blifva nödvändiga. Denna banas längd blir 4! ; mil. Hvad åter beträffar bibanan öfver Skara, så har jag funnit att den, i anseende till de höjder, som sammanbinda Billingen med Mösseberg, icke kan ledas till Falköping närmare än antingen till Sörby, nära en mil söder; eller ock till Hvaltorp, nära 7s mil norr om nämde stad. Då skilnaden i längd mellan dessa begge linier blir obetydlig ochi det iske tillhör mig att afgöra hvilken af dem som i ekonomiskt afseende kan vara fördelaktigast, så har jag besigtigat och här upptagit dem begge. Den ema banan skulle gå från Lidköping, tätt söder om Skara, förbi Bjerklunda, Mårby och Gökhem till Sörby, efter den gröna linien å kartan. Mellan Lidköping och Skara är terrängen jemn, och äfven å den öfriga delen förekomma inga stora arbeten för banbankens formerande. Dess längd blir 47V, mik Den andra banan skulle gå från Lidköpiog, tätt norr om Skara, förbi Högetomt, i kanten af Röde mosse, öster om Hornborgasjön, förbi Fjellåkra och Håkantorp till Hraltorp, såsom den blå liniefi å kartan utvisar. Terrängen från Lidköping till Fjellåkra är jemn och god, men i dalgången mellan Fjellåkra och Hvaltorp förekomma ganska stora schaktningar.. Denna banas längd blir 4,,, mil. Väglängden från Lidköping till Göteborg blir kortast, om bibanan lägges till Fogelvik, nemligen 1!7,, mil kortare än öfver Sörby och 33, mil kortare än öfver Hvaltorp. Väglångden till Jönköping blir kortast öfver Hvaltorp, nemligen ?,, mil kortare än öfver Sörby och 17, mil kortare än öfver Fogelvik. Väglängden till Stockholm eller andra. norr ut belägna orter blir kortast öfver Hvaltorp, nemligen 1!5,, mil kortare än öfver Sörby och 3 mil kortare än öfver Fogelvik. Väglängderna äro uppgifna så noga som de kunnat uttagas på Topografiska kårens karta öfver Skaraborgs län. —L — K. M:t har tillåtit premierlöjtnanten vid flottan A. J. Afzelius att emottaga och bära följande riddaredekorationer, hvilka blifvit honom förärade, nemligen: kejserliga franska hederslegionens orden, kongl. hannoverska guelpherordens 4:de klass, kongl. belgiska leöpoldsorden och kongl. nederländska lejonorden; så — Af Svensk Författningssamling hafva i dag utkommit n:r 48, innehållande K. M:ts kungörelse angående rättighet för läbeekska fartyg att idka kustfart emellan svenska hamnar; K. M:ts kungörelse, angående åtskilliga förändringar och tillägg i det för städernas allmänna brandstodsbolag faststälda reglemente; samt n:r 49, innehållande den nya patentförordningen. nee N Å — Krigsvetenskapsakademiens handlingar och tidskrifty sjunde. häftet, har nu utkommit. .I handlingarne finnes intagen en af kaptenen vid topografiska kåren I. F. N: Arosenius afgifven berättelse om Topografien för. åren: 1851—1855 af stort intresse. Jemte det hr Arosenius gifver sitt erkännande åt de af åtskilliga landtmätaäre utarbetade länskartor, gör han en väl befogad anmärkning emöt landtmätares vana att upptaga höjderna, shvilka i saknad af verkliga rekognosceringar och stundom äfven af tillräcklig vana vid denna art ritning (den-af topograferna begagnade) ej kunna blifva jemngoda med det öfrigass I sin öfversigt af Frankrikes topografiska arbeten omnämner författaren bland annat, att man är betänkt på att kottröllera det franska triangelnätet förmedelst elektriska telegrafen. Longitudsskilnaden mellan Paris och Greenwich är nyligen sålunda pröfvad; — Tidskriften innehåller uppsatser om: beväringsmanskapets örganisation; ungerska och cogentska sadlarne, Rysslands befästade ställning i Polen efter Ostseezeitung, samt åtskilliga underrättelser om militärlitteraturen och om beslut och åtgärder inom militärfacket: — Slöjdtöreningens skola öppnas för vinterhalfåret 1856—1857 onsdagen den 1 Okt., 2 trappor tipp i Bränkebergs hötel. Undervisningsämnena äro: Linearfrihåtidsritniög, klötsritfing efter naturen, ornamentsoch. figurteckning; perspektivlära, model-. ering i lera och vax, målning iaquarell, limfärg och olja ; aritnietik; algebra, logaritmer och serier, geometri, plan trigonometri; tillämpningar på plana och bugtiga ytors mätande, m. 3; mekanik, fysik, konstruktionsritning för arbeteni stem, tå och metall, maskiner och bygnader; bokföring; svenska; Franska, engelska och tyska språken. Bland tillämpmo Sr a konstruktionsritning kommer med detta skolår ... upptagas äfven skeppsbyggeri, deruti en teoretiskt och praktiskt bildad skeppsbyggmästare kommer att undervisa. ; —— — Summarisk uppgift till svenska läkaresällskapets protokoll; tisdagen.den 2 .Sept..1856, angående. sjukdomstillståndet i-hufvudstaden under sist förflutna vecka: Sjukdomsförhållandet oförändradt. Ingen öfvervägande sjukdomsform. Endast spridda fallaf diarrhe, katharr, rheumatism, frossa, mässling, lunginflammation; halsfluss, gastrisk feber, skarlakansfeber och koppor. Två fall af kolera; — På kongl. serafimerlasarettet: mest kroniska sjukdomar; i öfrigt lindrigare nervfebrar och ett par lunginflammationer. Sjuknumimern för dagen 222, hvaraf 121 på medicinska afdelningen: — På provisoriska sjukhuset oppgick sjukbummern vid förrå veekans slut till 115. — På stora barnhuset: diarrhöer och katharrer: — På allmänna barnbördshuset friskt. — På barnsjukhuset: sjuknummern för dagen 36; inkomne kröniska diarrhåer; ett par fallaf kikhosta bland de förut innevarande barnen. — På Stockholms ståds och läns kurhus:-sjuknumern. för dagen 115, hvaraf 98 från staden-oeh-:17 från länet. — På diakoniss-sjukhuset: dågensrsjukantal: 15; inkomne: diarrheer och frossor. — Bland de fattiga: diarrheer, frossor, katharrer, lunginflämmationer ; gastriska och mervösa febrar, rheumatismer, mässling, kikhosta och smittkoppor: — I fängelserna: frossor oh diarrhöer. i Vid idag hos -öfverståthållareembetet gjord förfrågan har den underrättelsen erhållits, att ubder detvenne senaste dygnen hvarken någotsjukdomseller dödsfall i kolera blifvit anmäldt. — Med ångfartyget Örnsköld anländei dag från Finland: Enkefru Tesehe; öfverstelöjtnant Aminoff, öfverste Aminoff, kapten Spoof m. fi. — Med ångfartyget Swithiod anlände äfvenledes i dag från Finland: Hrr Kiseleff, GsFalD. Sederholm, konduktör Fallgren, musikdirektör Smidt, possessionaten Hagelstein, handlanden Vanelli m. fl. Kryddkramhandlaren O. F. J. Lindström Jasla däcar af revisorsenkan Siöberg för 85.000